塔吊安装、拆除专项方案.docVIP

塔吊基础专项安全设计方案 一、工程概况： 工程位于 本工程由1#∽6#楼及一整体地下室组成。地下室一层，1、2、3#楼高13层，建筑高度39.7米，4、5、6#楼为18层，建筑高度为52.4米，1#楼建筑面积为6380.48㎡, 2#楼建筑面积为8490.94㎡, 3#楼建筑面积为8460.92㎡, 4#楼建筑面积为8801.46㎡, 5#楼建筑面积为13086.63㎡, 6#楼建筑面积为9530.73㎡,总建筑面积为72841.35㎡。建筑主要功能：地下室为汽车库，主体结构均为住宅用房。本工程结构安全等级二级，地下室建筑耐火等级为一级，其余为二级，设计使用年限50年，抗震设防烈度6度。 参建责任主体单位： 建设单位： 设计单位： 勘察单位： 监理单位： 施工单位： 二、施工现场条件 该场地地形基本较平坦，除工程南侧为已建的农居点外，附近无其它原有建筑物和构筑物，工程北侧为已建绿化带，南侧为在建的天荷路，西侧为已建雨荷路，场地周围较空阔。 三、编制依据 施工组织设计和安全生产管理专项方案 岩土工程勘察报告 QTZ63C（5510）塔式起重机使用说明书 建筑地基基础设计规范 建筑桩基础技术规范 砼结构设计规范 四、塔吊的选用和布置 1、塔吊选择： 根据现场条件和地下室结构以及上部幢号平面分布情况，决定安装4台QTZ63（5510）型塔式起重机。塔机最大安装高度：1#、2#塔机最大独立自由高度为68米，3#、4#塔机最大独立自由高度为54米。但为了考虑群塔使用安全，避免塔臂碰撞，4台塔吊初始安装高度依次降低错开一节标准节高度。 2、塔吊的布置： 1#塔吊设在（D-4）～（D-5）轴和（D-U）～（D-V）轴之间。 2#塔吊设在（D-15）～（D-16）轴和（D-T）～（D-U）轴之间。 3#塔吊设在（D-17）～（D-18）轴和（D-F）～（D-E）轴之间。 4#塔吊设在（D-4）～（D-5）轴和（D-H）～（D-G）轴之间。 塔吊基础承台布置不得与地下室基础承台、地梁、集水坑等碰头，塔基承台面标高与地下室筏板底平。 五、塔吊桩基础设计及计算书 1、塔吊的基本参数信息 塔吊型号：QTZ63， 塔吊起升高度H：68.000m， 塔身宽度B：2.5m， 基础埋深D：1.500m， 自重F1：450.8kN， 基础承台厚度Hc：1.350m， 最大起重荷载F2：60kN， 基础承台宽度Bc：4.500m， 桩钢筋级别:HRB335， 桩直径或者方桩边长：0.600m， 桩间距a：2.9m， 承台箍筋间距S：200.000mm， 承台混凝土的保护层厚度：50mm， 承台混凝土强度等级：C30； 2、塔吊基础承台顶面的竖向力和弯矩计算 塔吊自重（包括压重）F1=450.80kN； 塔吊最大起重荷载F2=60.00kN； 作用于桩基承台顶面的竖向力Fk=F1+F2=510.80kN； 2.1、塔吊风荷载计算 依据《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）中风荷载体型系数： 地处浙江杭州市，基本风压为ω0=0.45kN/m2； 查表得：荷载高度变化系数μz=1.02； 挡风系数计算： φ=[3B+2b+(4B2+b2)1/2]c/(Bb)=[(3×2.5+2×2.5+(4×2.52+2.52)0.5)×0.12]/(2.5×2.5)=0.347； 因为是角钢/方钢，体型系数μs=2.305； 高度z处的风振系数取：βz=1.0； 所以风荷载设计值为： ω=0.7×βz×μs×μz×ω0=0.7×1.00×2.305×1.02×0.45=0.741kN/m2； 2.2、塔吊弯矩计算 风荷载对塔吊基础产生的弯矩计算： Mω=ω×φ×B×H×H×0.5=0.741×0.347×2.5×68×68×0.5=1487.02kN·m； Mkmax＝Me＋Mω＋P×hc＝630＋1487.02＋30×1.35＝2157.52kN·m； 3、承台弯矩及单桩桩顶竖向力的计算 3.1. 桩顶竖向力的计算 依据《建筑桩技术规范》（JGJ94-2008）的第5.1.1条，在实际情况中x、y轴是随机变化的，所以取最不利情况计算。 Nik=(Fk+Gk)/n±Mykxi/∑xj2±Mxkyi/∑yj2； 其中 n──单桩个数，n=4； Fk──作用于桩基承台顶面的竖向力标准值，Fk=510.80kN； Gk──桩基承台的自重标准值：Gk=25×Bc×Bc×Hc=25×4.50×4.50×1.35=683.44