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河南机电高等专科学校
毕业设计论文
论文题目：一汽迈腾轿车DSG双离合器
变速器结构原理分析
目 录
目 录 1
绪 论 3
第1章 双离合器自动变速器简介 5
1.1 DSG的由来 5
1.2 DSG工作过程的简介 6
1.3 DSG变速器的技术特点 7
第2章 大众迈腾DSG六速机械自动变速器结构 8
2.1 多片湿式双离合器 8
2.1.1 离合器K1 8
2.1.2 离合器K2 9
2.2 平行轴式齿轮箱 10
2.2.1 输入轴 10
2.2.2 输出轴 11
2.2.3 中间轴/倒档轴 12
2.3 驱动桥 13
2.4 换挡执行机构 14
第3章 DSG双离合器变速器的工作 16
3.1 双离合器变速器的工作 16
3.2 双离合器变速器的动力传递 16
第4章 DSG的发展与优势 23
4.1 DSG双离合器变速器的杰出优势 23
4.2 DSG双离合器变速器的技术创新 23
4.3 DSG双离合器变速器的技术说明 24
附：变速箱百年发展历程 25
致 谢 27
参考文献 28
摘 要：随着世界汽车对汽车的动力性、 经济性、排放性和操纵性提出了更高要求,对于汽车的操纵性,汽车简单分为手动变速器和自动变速器,这次我要论述的是自动变速器里的最新成果----DSG变速器。DSG ，英文全称Direct-Shift Gearbox，翻译成中文就是“直接换挡变速器”。用更通俗的话来说就是“双离合器 机械式半自动变速器”。DSG（Direct-Shift Gearbox）变速器是目前世界上最先进的、具有革命性的变速器系统，大众汽车在2002年于德国沃尔夫斯堡首次向世界展示了这一技术创新。新一代DSG变速器采用了双离合器和6个前进档的传统齿轮变速器作为动力的传送部件，主要与高扭矩的发动机配合使用。大众汽车公司投入1.5亿欧元在卡塞尔的大众工厂，用于制造DSG变速器，该工厂最大日产能为1000台.
关键词： 双离合器 离合器控制 动力传递 组成结构
Abstract ：Along with the world automobile to the automobile power, the efficiency, the emissions and the maneuverability proposed a higher request, regarding the automobile maneuverability, the automobile divides into the manual transmission gearbox and the automatic transmission simply, this I must elaborate am in the automatic transmission newest achievement----DSG transmission gearbox.DSG, English full title Direct-Shift Gearbox, translates Chinese is “shifts gears directly the transmission gearbox”.With a more popular speech is “the double clutch mechanical type manumitted transmission”.DSG (Direct-Shift Gearbox) the transmission gearbox was in the present world most advanced, has the revolutionary transmission gearbox system, the populace automobile fort has for the first time demonstrated this technological innovation in 2002 in German Wolfe the Si to the world.The new generation of DSG transmission gearbox has used the double clutch and 6 front motion traditional gear transmission gearbox takes the power the transmission part, main and high torque engine coordination use.Volkswagenwerk invests 150,
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