基于Matlab_Simulink的随机路面建模与不平度仿真.pdfVIP

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  • 2017-09-17 发布于陕西
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基于Matlab_Simulink的随机路面建模与不平度仿真.pdf

2010年 3月 农 业 机 械 学 报 第 41卷第 3期 DOI:10.3969/j.issn.10001298.2010.03.003 基于Matlab/Simulink的随机路面建模与不平度仿真 1,2 1 1 1 陈杰平  陈无畏 祝 辉  朱茂飞 (1合肥工业大学机械与汽车工程学院,合肥 230009;2安徽科技学院工学院,凤阳 233100)   【摘要】 在分析路面空间频率功率谱密度、时间频率功率谱密度与方差之间关系的基础上,建立了路面随机 信号生成模型,在不同车速情况下进行了仿真,生成了 B和 C级随机路面时间激励信号。利用功率谱密度和方差 分析,对所建立模型的仿真结果与路面分级标准进行比较,证明所建模型产生的随机信号功率谱和方差值与国家 规定的路面等级标准一致,结果准确,可以为车辆控制研究提供可靠的激励信号。 关键词:路面不平度 随机激励 功率谱密度 时域模型 仿真 中图分类号:U461

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