粉末冶金汽车零件最新进展_中篇_变速器零件部分_韩凤麟.pdfVIP

F 产业透视 ocus on Industry 中国机协粉末冶金分会/韩凤麟 中国汽车工业协会/陈大侠 进入21世纪以来，中国的汽车产量从2000年的207万辆飞跃到了2009年的1379万辆。因此， 汽车产业的节材、节能、减排以及降低生产成本就变成了头等大事。恰恰在这些方面，粉末冶金 汽车零件的开发与应用对于汽车产业具有无法替代的作用。据最新资料报告，美国生产的汽车中 使用的粉末冶金零件已达300种750件。 为促进粉末冶金产业发展，美国MPIF（金属粉末工业联合会）从1995年开始，每年举行一次 粉末冶金设计竞赛，竞赛设大奖与优秀奖两个奖项。从1998～2009年参赛获奖的零件共计156个， 其中粉末冶金汽车零件50个。在汽车零件中，发动机零件16个，变速器零件19个，其他零件15 个。从这些获奖零件可以明显看出，粉末冶金零件正在向高密度、高强度、形状复杂、组合及成 组零件的方向发展。为供相关业者参考，现将这50个获奖的粉末冶金汽车零件分为发动机零件、 变速器零件和其他零件三部分陆续刊出。 ——MC编者按 粉末冶金汽车零件最新进展 （中篇：变速器零件部分） 零件名称：周缘凹口盘与槽盘 1717 1818 零件名称：链轮组件 用 途：汽车变速器 用 途：汽车变速器 生产厂商：Burgess－Norton 生产厂商：Capstan Atlantic Manufacturing Company 最终用户：未说明 最终用户：Means Industries 获奖年份；2007 获奖年份：2008 奖 项：优秀奖 奖 项：大奖 说明 说明 周缘凹口盘与槽盘用于六挡变速器的机械二极管单 这个链轮组件由两个零件组合而成，用于SUV分 向离合器。这两种零件都是用烧结硬化钢制造，其中周 动箱。这种三台面链轮具有精密切削加工的齿半径、毂 缘凹口盘重840g，槽盘重1152g。用钢滑柱、螺旋弹簧 直径、锥形内径以及精密的渐开线轮廓，利于链条在作 及卡环将粉末冶金盘组装成单向离合器。这两种零件的 业中平稳滑离。该零件由改性的MPIF FL－4405材料制 密度都是6.7g/cm3 。周缘凹口盘的抗拉强度为520MPa， 成，密度为7.4g/cm3，抗拉强度不低于1379MPa，表观 而槽盘为620MPa。粉末冶金零件精度优异，和锻钢零 硬度45HRC，显微硬度60HRC。为了齿的耐磨，链轮要 件相比，可节约成本70%。估计这两种零件年产量合计 进行碳－氮共渗处理。 约250万件。