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第1章 总论
1.1 项目名称
***城市立交桥工程
1.2 项目建设单位
***1.3 建设地点
***
1.4 项目建设主要内容、规模及投资
1.4.1 建设规模
本项目新建2座桥,***重庆路-火车站滨河路-飞机场路高架桥重庆路-火车站桥长米;滨河路-飞机场路高架桥长613米(高架桥513米,引道100米)。
1.4.2 项目投资总规模及资金构成
1.5 项目计划建设起止年限
项目建设期为3年。从2009年开始,2012年建成投入使用。具体分两个阶段实施,第一阶段为项目准备期(1年),做好项目的可研、设计等工作。第二阶段为项目建设期(3年),2010年-2012年,2012年底项目投入使用。
1.6 项目建设背景
改革开放二十年以来,特别是期间,我国固定资产投资的重点集中在加强基础设施建设和基础产业建设。国家把加强基础设施作为最重要的投资政策之一,并具体把城市道路、城镇供水水源、自来水、排水及污水处理、城市垃圾及其他固体废物处理和综合利用、城市燃气气源厂、城市集中供热和城市园林绿化等城市基础设施列入《当前国家重点鼓励发展的产业、产品和技术目录》中,以适应我国国民经济发展和人们生活水平的提高。国家实施西部大开发战略重点是通过对西部的基础设施建设和生态环境建设,改善西部地区的投资环境,从而促进西部地区经济的快速发展。
期间,国家在建设资金、项目布局和政策措施等方面仍将继续对西部地区给予大力支持。国家的宏观政策,特别是西部大开发战略的实施,为西部城镇环境基础设施建设带来了极大的发展机遇。
路况差,随着区域经济发展和城市总体规划要求,1.7 项目编制依据
1、***建设局对***城市立交工程可行性研究报告的设计委托书;
2、《新疆维吾尔自治区国民经济和社会发展“十一五”计划纲要》;
《***统计年鉴》(2007);
6、《市政工程设计技术管理标准》(建设部城市建设司1996);
7、《市政公用工程设计文件编制深度规定》(建设部2004);
8、《建设项目经济评价方法与参数》(第三版);
9、《全国市政工程投资估算指标》(HG247-103-96)。
第2章 现状评价及建设条件
2.1 区域概况
2.1.1 地理位置
***位于新疆维吾尔自治区西部边陲,是中国西部一颗璀璨的明珠,素有“塞外江南”之美称,是我国西北重要的边境城市。***地处新疆西部的***河谷中部,雄居***河北岸。东经81°03′~8l°29′,北纬43°50′~ 44°19′。东距自治区首府乌鲁木齐市697km,西距霍尔果斯口岸88km,距哈萨克斯坦重要城市阿拉木图350km。
2.1.2 历史沿革和行政区划
***是我国新疆维吾尔自治区西部的重要边境城市,是***的首府,***党政机关的所在地,处于我国陇海、兰新经济带西部最终端,厄东西交通要冲,气候宜人,物产丰富,历史上曾是古丝绸之路北路段上的重镇,有着“塞外江南”的美誉。
***,古称***。据有关史料记载,清康熙十八年(1697年)以后,***成为准葛尔部的政治、经济、文化、宗教中心,“总会之区”。据《西域国志》称:“***西陲——大都会也”。清乾隆二十七年(1762年),在固勒扎筑城竣工,定名宁远,宁远城址,现在***河北岸约5公里处,为当时的“***九城”之一。宁远与其它八城构成了***盆地的第一个城镇体系,边防是其主要的功能。
清同治十年(1871年)宁远被沙俄侵占,清光绪八年(1882年),回归祖国。民国三年(1914年),改宁远县为***县。1944年,***、塔城、阿勒泰地区爆发三区革命,临时政府设在***城。
新中国成立后,***为中共***地委和***专员公署驻地。1950年,成立了***县人民政府,隶属***专员公署。1952年5月23日,从***县析置***,将***县的一区(今汉宾乡),二区(今解放路以北),三区(今喀尔墩乡),四区(今阿依墩),五区(今喀赞其)划归***管辖。1957年,***县机关迁往吉里圩孜镇,从此,市、县完全分开。
1992年6月,国务院批准为沿边开放城市,同年国务院特办函字[1992]第70号文批准设立***边境经济合作区。
***下辖8乡1镇,其中包括:巴彦岱镇、喀尔墩乡、、克伯克圩孜乡?、托格拉克乡?、英也尔乡?、汉宾乡,2004年,将***县达达木图乡、潘津乡整建制划入***管辖。调整后,***的行政区划面积增加100.45平方千米。2007年全市年末总人口430258人。
2.2 项目区自然条件
2.2.1 地形地貌
***地处***河谷中部,北靠天山支脉科古尔琴山,全市总面积675.85km2。***地貌单元有中低山地,冲洪积扇和河谷阶地,分为南北两部,北部为中低山地,南高北低,海拔700~2300m,岗峦沟壑起伏,占全市总面积的61%;
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