PLC行车控制系统设计.doc

PLC行车控制系统设计 目 录 一、绪论 .........................................................3 1行车概述 ..............................................3 2继电接触器控制系统..............................................4 3可编程序控制器控制系统..........................................4 4行车控制系统的发展与现状........................................5..................................... 设备主要技术参数…..................................6 1设计概述..........................................................6 2电动机的选择......................................................6 3空开、接触器和过流继电器的选择.....................................7 4电线电缆的选择...................................................7 三、设备组成 ..................................................7 1起升控制柜.......................................................7 2大小车副钩控制柜................................................8 3司机室............................................................8 4安全保护设施......................................................8 5电线电缆...................................................................9 四、电气操作及注意事项............................................9 1电气操作..........................................................9 2注意事项...........................................................9 五、执行标准.....................................................10 六、结束语致谢绪论行车、吊车、天车都是人们对起重机的一个笼统的叫法，行车和现在我们所称的起重机基本 一样。基本有两类：一类为集中驱动，即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮；另一类为分别驱动、即两边的主动车轮各用一台电动机驱动。中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动方式，大起重量的普通桥式起重机为便于安装和调整，驱动装置常采用万向联轴器。 轻小型起重设备特点是轻便、结构紧凑，动作简单，作业范围投影以点、线为主。轻、小型起重设备，一般只有一个升降机构，它只能使重物作单一的升降运动桥式起重机 的特点是可以使挂在吊钩或其他取物装置上的重物在空间实现垂直升降或水平运移。桥式起重机包括：起升机构，大、小车运行机构臂架式起重机多装设在车辆上或其他形式的运输（移动）工具上，这样就构成了运行臂架式旋转起重机升降机的特点是重物或取物装置只能沿导轨升降。升降机虽只有一个升降机构，但在升降机中，还有许多其他附属装置LC实现对行车生产线的系统控制，使系统具有很强的适应能力，可方便完成自动，手动拉制和相互之间的切换;整个程序采用结构化的设计方法，具有调试方便，维护简单，移植性好的优点。 现有的吊车系统（即传统结构梁式或桥式起重机），其驱动电机（包括主钩、副钩、大车、小车）均采用绕线型转子异步电机，通过在转子回路中串入电阻实现调速，这种调速方式实现简单，串电阻调速是一种有级调速方式，通过接触器的分合完成对转子串联电阻的切换，从而调整电机的转速，在进行电阻切换时会对电网及起重机的机械部分带来