异型孔加工系统设计及补偿方法研究毕业论文.docVIP

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  • 2017-09-16 发布于福建
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异型孔加工系统设计及补偿方法研究毕业论文.doc

异孔加工系统设计及补偿方法研究 2011年,我国汽车市场呈现平稳增长态势,产销量平均每月突破150万辆,全年汽车销售超过1850万辆,再次刷新全球历史纪录。据中国汽车工业协会统计,我国2011年累计生产汽车1841.89万辆,同比增长0.8%,销售汽车1850.51万辆,同比增长2.5% 异形孔结构能够显著提高活塞的使用寿命,但由于异形孔结构的特殊性,决定了其加工过程和加工设备的复杂性,从而给异形孔的加工提出了难题。外小内大的倒喇叭形的异形孔加工,需要刀具能实现微量径向进给,一般锥形孔锥度为0.01mm-0.04mm,常规活塞椭圆孔椭圆度为0.02-0.04mm,这样需要刀具径向进给量也必须为0.01-0.04mm;对于主轴转速为3000npm的镗床而言,实现等截面标准椭圆加工刀具至少需要有10OHz的响应频率。就是说,喇叭口形的异形孔需要刀具实现径向位移连续进给,而椭圆形的异形孔的加工不仅需要刀具实现径向位移的进给,还必须满足刀具的高频率的径向振动,给加工能加了很大的难度。所以,高频响、高分辨率的微量进给机构的研制是解决活塞异形销孔精密加工难题的关键。 由于不光在民用领域发动机具有举足轻重的作用,同时涉及国家安全领域中,正因此,世界上发达国家对高端发动机技术采取了很大的保密措施。那么对活塞异形孔高端精密加工技术以及装备研究显得非常重要。综观相关领域研究情况,国外活塞非圆截面销孔

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