专业实习报告书测控专业生产实习报告书.doc

生产实习报告 一、实习的目的 为了使我们更多了解自动化和测控技术在产品和控制设备中的实际应用，加深传感器和自动控制系统在工业各领域应用的感性认识，开阔视野，学校组织了为期2周的生产参观实习。生产是为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节，是将学校教学与生产实际相结合，理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业知识，从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。生产实习旨在开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程。以便我们能在生产实习中结合所学理论知识，实地的对自动化控制等与我们息息相关的行业有一个新的认识和了解，为即将到来的毕业就业做好充分的准备。实习情况简介本次实习主要是请企业技术管理和企业管理人员以讲解形式介绍有关内容?同学们下生产车间参观，向企业的现场管理技术生产工作人员学习请教相关知识通过本次实习，我们学到了很多课本上学不到的东西，并对生产管理有了更深的认识。?本次实习由两位老师带队，成员人。实习内容：参观公司及其生产部门?听取公司讲解员介绍公司基本情况?罗克韦尔自动化——东北大学秦皇岛分校实训实验室于2004年10月在北戴河校区落成。2010年7月实训了罗克韦尔自动化最先进和具有代表性的设备。第九港务分公司第九港务分公司是2005年国家港口码头类唯一重点工程——煤五期工程的经营管理单位。煤五期工程年设计通过能力5000万吨，于2004年开工建设，2006年4月试投产，2007年3月正式投产运营，是目前国内规模最大，设备、工艺最先进的煤炭码头之一。现有15万吨级泊位3个、5万吨级泊位1个、3.5万吨级泊位2个，可靠泊1.5—15万吨船舶。堆场总面积77万平方米，设计堆存能力400万吨。堆场共有100个垛位，能够满足各煤种单堆单放和铁路万吨、2万吨大列进车接卸需要。　　第九港务分公司设备先进、自动化程度高，拥有3台翻车机、6台堆料机、8台取料机、4台装船机，另外预留2台取料机。翻车机采用3线3翻设计，翻堆线单线额定输送能力达到6480吨/小时。4台装船机中有2台为回转式装船机，可兼顾码头两边泊位作业。取装线单线额定输送能力达到8000吨/小时，在同类港口中处于领先水平。同时，拥有世界上最大的港口带式输送机（皮带机）系统，带式输送机的宽度、运行速度、输送能力均属当今国际最高水平。装卸作业线采用了同类港口最先进的大型伸缩头工艺，使生产流程达到433个，各作业线可灵活连接。洒水除尘系统全面采用电伴热保温，可全年进行湿式除尘操作。技术中心主要负责港口重点技术项目、装卸工艺、信息化发展规划的研究与推广，信息系统的建设、开发和运行管理，科技成果和科协等工作是企业科技和信息化的职能部门。经过这次实习，所学到的东西当然不只是上面写的这些，2013 我们今年报告的主题就是我们副标题“迈向新复苏和新结构、超越新常态的中国宏观经济”，因此我们强调的是“复苏”，而这种“复苏”与以往的“复苏”有本质性的差别，同时我们强调在复苏中间中国结构有一些新的变化，这些变化是以往结构不具备的一些特制，当然更为重要的是，我们要在这个报告里边向大家发出乐观主义的前瞻性预测，我们也希望这种预测能够驱散目前在学界和经营界弥漫悲观主义的环境。我们落脚点认为2013年是在复杂中充满朝气的一年，因此我们是乐观的一年。 那么我们报告中间分几个部分，第一部分是总论，主看逻辑和预测，第二看2012年发生什么、还要发生什么，第三部分是明年可能会怎么样？最后我们会提出我们政策建议。 一、总论 对于总论也是我们提出模型构建、预测参数、总体分析框架的核心部分，那么在这个部分里边首先一个我们认为迈向新复苏、新结构、超越新常态的总体逻辑是什么？ 1、为什么今年二三季度出现超预期的回落，并且这种回落体现连续两个季度GDP增速跌破8%，按照以往常识性的分析的话，在中国历史上只要连续两个季度跌破8%都是处于箫条状态，但是我们二三季度里边却发现，在连续跌破8%的同时，我们的失业没有大规模出现、同时也没有出现通货紧缩，因此我们在以往的报告里边把这种状态认为叫“次箫条”，为什么产生“次箫条”？有两个大方面的原因：一方面由于全球超预期的回落，以及我们宏观政策特别是房地产政策持续调控，使我们上一轮经济增长两个火车头出口与房地产被遏制住了，另外一个方面我们看到金融困局影响范围要广、持续时间要长。所以它导致目前企业经营环境的恶化、导致5月份出台稳增长的一揽子措施没有呈现立竿见影的效果，反而出现跌破5%的现象。 2、复苏重现的逻辑，我们认为消费持续逆势上扬、基础建设投资大幅增长、房地产政策微调带来的刚需释放，中国宏观经济在9月份出现“触底反弹”，同时在十八大换届效应、存活周期逆转、消费持续增长等因素作用下，今年四季度中国宏观经济重返复苏轨