CA6136车床数控改造及控制系统的设计毕业设计.docVIP

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  • 2017-09-16 发布于陕西
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CA6136车床数控改造及控制系统的设计毕业设计.doc

第一章 绪论 1.1 机床的数控化改造 1.1.1机床进行数控化改造的现状 目前,关于机床改造方面的报道比较多,其方法多种多样,具体表现在: 1.根据用户的需求可以选择不同的数控系统。 2.根据要求可以进行经济性数控化改造,也可以进行智能化数控机床改造。 不管哪种形式的数控改造,最基本的思路是要满足用户的基本使用需求。但目前对车床的数控化改造,主要是经济性数控化改造。在改造过程中,主要沿用系统供应商提供的外部接线要求进行控制电路设计,没有对系统进行深入的分析研究,不能结合实际应用解决当前同类机床存在的问题,比如:现在的机床普遍采用正逻辑控制,当限位保护电路,如发生电路开路或接触不良时,不会立即报警,容易造成事故。针对目前同类数控机床使用中存在的问题,经过仔细的研究和分析系统特性,在改造机床时所有限位保护电路均采用负逻辑,如发生电路开路或接触不良时会立即报警,防止意外事故发生;设定了特殊的限位控制装置,使刀架在特定的位置不能换刀,保证了生产安全。这一技术已经申请了国家发明专利。 另外,我们知道车床加工的主要任务是承担轴类、套类、盘类等零件的加工。成本、质量、生产率和产量、交货期是衡量企业生产能力和市场竞争能力的4个要素,采用传统的非数控生产方式只有达到一定闭值的大批量的规模生产才能取得上述4个方面的统一。但在当前激烈的市场竞争环境下,以生产为中心,企业为主导的卖方市场已转向以市场

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