高路堤填筑缺陷检测与防治措施研究.pdfVIP

第２９卷　第１８期 甘肃科技 Ｖｏｌ２９　Ｎｏ１８ ２０１３年９月 ＧａｎｓｕＳｃｉｅｎｃｅａｎｄＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ Ｓｅｐ　２０１３ 高路堤填筑缺陷检测与防治措施研究 赵　欢 （陕西铁路工程职业技术学院，陕西 渭南７１４０００） 摘　要：通过对高填方路基存在缺陷类型、原因的分析，提出了变形观测、水管式沉降仪观测、小波神经网络路基缺 陷检测、瑞雷面波检测４种检测路基缺陷的方法及原料控制阶段、施工阶段、防护与综合排水的健全等方面的防治措 施，以减少高填方路基的工后沉降与灾害的产生，提高公路运营的经济性及安全性。 关键词：高路堤；填筑缺陷；检测方法；防治措施 中图分类号：Ｕ４１６．１ 　　随着我国高速公路的快速发展，很多地区由于 运营，从而影响到人民的生命，财产安全，给国家的经 地质、地貌条件的限制和公路线形的制约，不可避免 济建设造成巨大的损失，同时产生不良的社会后果。 会遇到大量的高填路堤，高路堤已成为路基的主要 结构形式之一。在进行路基设计、施工、养护时，需 ２　高路堤填筑缺陷检测 要深入调查公路沿线的自然条件，从整体（地区）和 ２．１　变形观测 局部（具体路段）去分析研究，掌握各有关自然因素 在高路堤的施工和使用期间，必须对它们进行 的变化规律及水文情况、人为因素对路基稳定的影 变形观测，通过变形观测取得第一手资料，在发生不 响，因地制宜地采取有效工程措施，确保路堤工程质 正常现象时，应及时分析原因，采取措施，防止事故 ［９］ 量。它的施工质量如何，直接影响路面的工程质量， 发生，以保证安全 。在所有软土地基段应设置沉 最终影响整个公路的使用品质［１～３］。因此，高填路 降控制标志，定期观测路基施工期间的沉降量，保证 堤的稳定性问题已成为制约和阻碍高等级公路进一 沉降观测的精度指标和频率，提高水准测量的精度， 步发展的主要因素之一，受到人们的普遍关注。 绘制沉降曲线，分析路基沉降及稳定情况。通过汇 总观测数据，分析高速公路在车辆荷载、水文、气候 １　高路堤的缺陷产生及分析 等条件下的工后沉降，以便及时发现问题。防止事 路基本身在自然环境、自重和车辆荷载作用下 故沉降观测的频率取决于沉降量的大小、加载方法 会产生变形，这种变形对路面寿命和行车安全性的 和观测目的等，通常要求观测次数应能够反应沉降 影响不能忽视，当变形较大，尤其是不均匀变形，则 变化的过程，又不遗漏变化的时刻并且开展高填路 将导致路面开裂甚至破坏，影响或不能保证车辆的 堤工程的稳定性和变形的专项研究，找出高填方路 正常营运。路堤填筑过程中由于填料、填筑厚度、施 堤工程边坡经济、合理的断面形式，通过资料反馈， 工方法等的差异性，会有不同的外部荷载作用在连 验证设计理论与计算方法，为以后工程与进一步研 续的路基上。由于这种种不同的原因，造成路基沉 究提供基础资料，促进学科的发展。 降量的值就会严重不一致，这时路堤顶部将形成不 ２．２　水管式沉降仪观测法 均匀沉降。路堤的过大沉降或是不均匀变形传至地 用水管式沉降观测仪计算路堤沉降量的方法是 面，将使得路面结构产生相应的附加应力及变形。 根据连通器原理，利用相同气压下液体在连通管两 当不均匀变形超过一定的限度，将导致路面结构出 端口保持同一水平面的原理制成：当在观测端测知 现破坏现象，