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四届全国船舶与 工程 会 论文
设计与制造 第 海洋 学术 议 集
基于 力 法 板 动 响应优化设计
等效静 算 船舶 架结构 力
‘
, 远
何 力 程 胜
工 汉
华中科技大学 船舶与海洋 程学院 湖北 武
摘 要 本文提出了一种将等效静力优化算法和分级优化算法相结合的船舶板架结构动力响应优化方法 首先利用
, ,
洲 进行结构动力响应分析 以动荷载和等效静荷载产生相同 位移场为基础 将动荷载转化为一系列 等效静荷
, ,
载 然后利用获得的等效静荷载 在私 中采用分级优化算法 进行一系列的结构静力优化设计 最后再以静力
优化得到 结构参数输入到胡, 进行下一轮结构动力响应分析 如此迭代直至获得收敛 优化结果 计算结果表,
明 提出的优化方法大大减少了结构动力优化的计 时间 具有较好的收敛 率, ,
算 效
关健词 等效静力优化算法 分级优化算法 船舶板架结构 动力响应
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