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轻型门式刚架静力性能试验研究*
1 2 1 1
徐 勇 林贤根 童乐为 程 欣
(1. ， 200092 ;2. ， 310015)
同济大学土木工程学院 上海 浙江树人大学城建学院 杭州
: 2 ， 1. 20 + 1. 40 1. 20 +
摘 要 设计 榀单跨门式刚架并进行静力加载试验 施加的荷载为 恒载 活载和 恒载
1. 40 + 1. 40 × 0. 60 。 ，
活载 风载两种组合 分析刚架处于两种荷载组合条件下典型位置的内力和位移 试验结果
， 。 ANSYS Shell 181 ， 。
表明 刚架满足设计要求 运用 的 单元进行有限元模拟 模拟结果与试验结果吻合较好
， + ，
在验证有限元模型的可靠性之后 对模型施加荷载 活载组合并逐渐增大直至破坏 分析刚架最终的破坏模
式及机理。
: ; ; ; ;
关键词 门式刚架 静力加载试验 有限元分析 局部屈曲 破坏模式
EXPERIMENTAL RESEARCH ON STATICAL BEHAVIOR OF
LIGHT-STEEL PORTAL FRAME
Xu Yong1 Lin Xiangen2 Tong Lewei1 Cheng Xin1
(1. College of Civil Engineering ，Tongji University ，Shanghai 200092 ，China ;
2. College of Urban Construction ，Zhejiang Shuren University ，Hangzhou 310015 ，China)
Abstract :Two single-span portal frames were designed to make statical test. The loads were two kinds of
combinations :1. 20 × permanent load + 1. 40 × variable load ，1. 20 × permanent load + 1. 40 × variable load + 1. 40 ×
0. 60 × wind load. The internal force and displacement in key points were analyzed. The results indicated that the
portal frames could meet the design requirements. FEM software ANSYS was adopted to established a non-linear
analysis model ，in which the Shell 181 element was chosen. The FEM analytical results agr
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