嘉闵高架路（A11~A17）及地面道路新建工程环境影响报告书.pdfVIP

国环评证 甲字第1807 号 嘉闵高架路（A11~A17 ）及地面道路新建工程 环境影响报告书简本 （初稿） 建设单位：上海市公路管理处 编制单位：上海船舶运输科学研究所 二ΟΟ九年十月 上海环境热线 1 建设项目概括 1.1 项目名称及建设单位 建设项目名称：嘉闵高架路（A11~A17 ）及地面道路新建工程 项目建设单位：上海市公路管理处。 1.2 项目建设背景 2005 年5 月14 日，上海市领导、铁道部会议确定原七宝铁路客运站选址调整为虹 桥站选址，共同推进虹桥综合交通枢纽的建设，即高速铁路、城际和城市轨道交通、 公共汽车、出租车及航空港紧密衔接的国际一流的现代化大型综合交通枢纽。 虹桥综合交通枢纽地区规划范围东起外环线（环西一大道）、西至现状铁路外环线、 n 北起北翟路、北青公路，南至沪青平高速公路，总用地约26.26 平方公里。根据预测， c . 虹桥枢纽本体每日产生集散车流总量达20 万pcu ，其中长三角车流量达3.5 万pcu ，上 v 海市车流量达 17 万pcu 。随着枢纽的建设开发，虹桥枢纽将产生大规模的交通量。而 o 枢纽所在的西部地区路网现状存在着东西不通、南北不畅，密度偏低，贯通性差的特 g 点。 r. i 因此为了缓解区域交通并配合虹桥枢纽的建设，以及包括上海西区路网的整合， v 虹桥枢纽规划提出新增“一纵三横” 的快速路网布局，具体为： n 一纵：嘉闵高架路（原名辅助快速路），南自A15 高速公路（浦东机场高速公路）， e . 北至A17 高速公路（外环线西延伸段）。 w 三横：北翟路快速路，西自嘉闵高架路，东至中环； w 崧泽高架（原名青虹路高架），西自A5 高速公路，东经嘉闵高架路至虹桥 枢纽内部； w 漕宝路快速路，西自嘉闵高架路，东至中环。 本工程嘉闵高架路（A11~A17 ）及地面道路新建工程即为嘉闵高架路的一段组成 部分。 1.3 项目简介 1.3.1 项目地理位置 本项目位于嘉定区，总体为南北走向，途径江桥镇、南翔镇和马陆镇。工程起自 曹安路以南约500m 处接嘉闵高架（北翟路～A11 ）工程，向北沿现状星华公路，上跨 南翔编组站，接现状沪宜公路，沿沪宜公路至终点，桩号范围K27+080~K34+045 ，全 长约7km。项目地理位置见图1。 1 上海环境热线 项目沿线共设置2 对匝道和2 座互通式立交，真南路立交和A17 立交。 n