西环高速跨越海河特大桥防洪评价报告(2010.08.19)(审查后报批稿).docVIP

羅膇薁袀螈膃薀薀肃 滨海新区环线高速公路（津汉高速—海景大道）工程 跨河大桥防洪评价报告 河北省水利水电勘测设计研究院天津工程咨询分院  滨海新区环线高速公路（津汉高速—海景大道）工程 跨河大桥防洪评价报告 工程咨询资格证书：甲级 编号:工咨甲 河北省水利水电勘测设计研究院天津工程咨询分院  批 准： 审 定：刘春发 审 查： 何长宽报告编写： 李博超何长宽任春磊 前 言 本工程拟采用全封闭、全立交、全部控制出入的高速公路标准，设计速度为100km/h，路线全长37.6km。本项目的建成将为实现其规划功能定位，强化新区南北连通，引导区域土地开发，串联各大功能区，构筑新区交通保护屏障起到积极的作用。 工程跨越河，防洪问题比较突出。为保证河道行洪通畅及公路工程自身防洪安全，根据《中华人民共和国水法》、《中华人民共和国防洪法》、《中华人民共和国河道管理条例》等国家法律法规，需开展防洪评价。 受天津海滨大道建设发展有限公司委托，我院承担了《跨越海河大桥防洪评价报告》编制任务。根据《河道管理范围内建设项目防洪评价报告编制导则》要求及评价区的具体情况，完成了设计洪水成果分析、复核，以及河道设计水位、桥梁壅水、冲刷等分析工作，从公路对防洪的影响和自身的防洪需求等方面进行了评价在征求水利部门意见的基础上提出了《跨越海河大桥防洪评价报告》。目 录 1 述 1 1.1 建设项目背景 1 1.2 评价依据 6 1.3 技术线路及工作内容 8 2 基本情况 15 2.1 建设项目概况 15 2.2 河系基本情况 19 2.3 社会经济 22 2.4 洪涝灾害 23 2.5 桥梁交叉位置海河概况 25 3 河道演变 26 3.1 河道历史演变概况 26 3.2 河道近期演变分析 27 3.3 河道演变趋势分析 30 4防洪评价分析计算 33 4.1 水文分析 33 4.2 设计洪水位 33 4.3 水位壅高及壅水长度分析 34 4.4 冲刷分析计算 36 4.5 梁底及承台高程计算分析 37 4.6 河势影响分析 39 4.7 对西关泵站影响分析 39 5 防洪影响综合评价 40 5.1 项目建设与有关规划的关系及影响分析 40 5.2 项目建设与防洪标准、有关技术管理要求的符合性分析 40 5.3 项目建设对河道泄洪影响分析 40 5.4 项目建设对河势稳定的影响分析 41 5.5 项目建设对堤防、护岸及其他水利工程和设施的影响分析 41 5.6 项目建设对防洪抢险的影响分析 42 5.7 建设项目防御洪涝的设防标准与措施是否适当 42 5.8 项目建设对第三人合法水事权益的影响分析 42 5.9 防洪评价工作推荐的设计方案 42 6 防治与补救措施 43 6.1 建设期防治与补救措施 43 6.2 运行期防治与补救措施 44 7 结论与建议 45 附图： 附图1：海河干流下游平面位置图 附图2：永定河系流域图 附图3：大清河系流域图 附图4：西外环高速跨越海河特大桥桥位图（推荐方案） 附图5：西外环高速跨越海河特大桥桥型布置图（推荐方案） 附图6：西外环高速跨越海河特大桥主桥下部一般构造图（推荐方案） 附图7：西外环高速跨越海河特大桥桥位图（比选方案） 附图8：西外环高速跨越海河特大桥桥型布置图（比选方案） 附图9：西外环高速跨越海河特大桥主桥下部一般构造图（比选方案） 附图10：西外环高速跨越海河特大桥主桥施工流程图（推荐方案） 附图11：西外环高速跨越海河特大桥主桥施工流程图（比选方案） 附件： 《滨海新区环线高速公路（津汉高速海景大道）工程跨河大桥防洪评价1 概 述 1.1 建设项目背景 1.1.1 建设项目地理位置 滨海新区作为天津市的发展龙头，将立足天津，依托京冀，服务环渤海，辐射“三北”，面向东北亚，未来将利用其优越的地理优势，成为其发展的又一增长级。滨海新区紧紧依托北京、天津两大直辖市，拥有中国最大的人工港、最具潜力的消费市场和最完善的城市配套设施以新区为中心，方圆500范围内还分布着11座100万人口以上的大城市。对外，滨海新区雄踞环渤海经济圈的核心位置，与日本和朝鲜半岛隔海相望，直接面向东北亚和迅速崛起的亚太经济圈，置身于世界经济的整体之中，拥有无限的发展机遇。滨海新区自然资源丰富，有大量开发成本低廉的荒地和滩涂，有丰富的石油、天然气、原盐、海洋资源等，同时拥有雄厚的工业基础，是国内外公认的发展现代化工业的理想区域。 随着天津市“双城双港” 城市总体发展战略的落实，滨海新区“十大战役” 项目的推进，以及在西外环等项目中对滨海新区路网功能的梳理，滨海新区规划路网在路网结构、港城交通分离、客货交通分离等方面需要进一步提升。作为滨海新区规划路网深化