2014高三物理一轮复习 第九章 第2讲 法拉第电磁感应定律、自感现象2.docVIP

第九章 第2讲 法拉第电磁感应定律、自感现象2 (时间45分钟，满分100分) 一、选择题(本题共10小题，每小题7分，共70分．在每小题给出的四个选项中，有的只有一个选项正确，有的有多个选项正确，全部选对的得7分，选对但不全的得4分，有选错的得0分．) 1．穿过闭合回路的磁通量Φ随时间t变化的图象分别如图9－2－13～所示，下列关于回路中产生的感应电动势的论述，正确的是(　　) 图9－2－13 A．图中，回路产生的感应电动势恒定不变 B．图中，回路产生的感应电动势一直在变大 C．图中，回路在0～t1时间内产生的感应电动势小于在t1～t2时间内产生的感应电动势 D．图中，回路产生的感应电动势先变小再变大 2．为了诊断病人的心脏功能和动脉血液黏稠情况，需测量血管中血液的流量，如图9－2－14所示为电磁流量计示意图，将血管置于磁感应强度为B的磁场中，测得血管两侧a、b两点间电压为U，已知血管的直径为d，则血管中血液的流量Q(单位时间内流过的体积)为(　　) 图9－2－14 A.　　　 B. 　　　C.　 　　D. 3．(2012·湖北八校联考)如图9－2－15所示，在国庆60周年阅兵盛典上，我国预警机“空警－2 000”在天安门上空时机翼保持水平，以4.5×102 km/h的速度自东向西飞行．该机的翼展(两翼尖之间的距离)为50 m，北京地区地磁场的竖直分量向下，大小为4.7×10－5 T，则(　　) 图9－2－15 A．两翼尖之间的电势差为2.9 V B．两翼尖之间的电势差为1.1 V C．飞行员左方翼尖的电势比右方翼尖的电势高 D．飞行员左方翼尖的电势比右方翼尖的电势低 4. 图9－2－16 (2013届西安交大附中检测)矩形线圈abcd，长ab＝20 cm，宽bc＝10 cm，匝数n＝200，线圈回路总电阻R＝5 Ω.整个线圈平面内均有垂直于线圈平面的匀强磁场穿过．若匀强磁场的磁感应强度B随时间t的变化规律如图9－2－16所示，则(　　) A．线圈回路中感应电动势随时间均匀变化 B．线圈回路中产生的感应电流为0.2 A C．当t＝0.3 s时，线圈的ab边所受的安培力大小为0.016 N D．在1 min内线圈回路产生的焦耳热为48 J 5．(2012·南京模拟)在如图9－2－17所示的电路中，两个灵敏电流表G1和G2的零点都在刻度盘中央，当电流从“＋”接线柱流入时，指针向右摆，当电流从“－”接线柱流入时，指针向左摆．在电路接通后再断开的瞬间，下列说法中符合实际情况的是(　　) 图9－2－17 A．G1表指针向左摆，G2表指针向右摆 B．G1表指针向右摆，G2表指针向左摆 C．G1、G2表的指针都向左摆 D．G1、G2表的指针都向右摆 6. 图9－2－18 (2012·南京模拟)如图9－2－18所示，在边长为a的正方形区域内有匀强磁场，磁感应强度为B，其方向垂直纸面向外，一个边长也为a的正方形导线框架EFGH正好与上述磁场区域的边界重合，现使导线框以周期T绕其中心O点在纸面内匀速转动，经过导线框转到图中虚线位置，则在这时间内(　　) A．平均感应电动势大小等于 B．平均感应电动势大小等于 C．顺时针方向转动时感应电流方向为E→F→G→H→E D．逆时针方向转动时感应电流方向为E→F→G→H→E 7. 图9－2－19 (2013届咸阳高三检测)如图9－2－19所示，半径为R的半圆形硬导体AB，在拉力F的作用下、以速度v在水平U形框架上匀速滑动，且彼此接触良好．匀强磁场的磁感应强度为B，U形框架中接有电阻R0，AB的电阻为r，其余电阻不计．则AB进入磁场的过程中(　　) A．R0中电流的方向由上到下 B．感应电动势的平均值为BπRv C．感应电动势的最大值为2BRv D．感应电动势的最大值为BπRv 8. 图9－2－20 (2012·南京模拟)如图9－2－20所示，长为L的金属导线弯成一圆环，导线的两端接在电容为C的平行板电容器上，P、Q为电容器的两个极板，磁场垂直于环面向里，磁感应强度以B＝B0＋Kt(K＞0)随时间变化，t＝0时，P、Q两极板电势相等．两极板间的距离远小于环的半径，经时间t电容器P板(　　) A．不带电 B．所带电荷量与t成正比 C．带正电，电荷量是 D．带负电，电荷量是 9．(2012·北京十八中模拟)如图9－2－21所示，一导线弯成半径为a的半圆形闭合回路．虚线MN右侧有磁感应强度为B的匀强磁场，方向垂直于回路所在的平面．回路以速度v向右匀速进入磁场，直径CD始终与MN垂直．从D点到达边界开始到C点进入磁场为止，下列结论正确的是(　　) 图9－2－21 A．感应电流方向不变 B．CD段直导线始终不受安培力 C．感应电动势最大值Em＝Bav D．感应电动势平均值＝πBav 10. 图9－2－22 (201