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第章 交通运输布局及其影响
第1课时 交通运输方式和布局
测控导航
考点 题号 现代交通运输方式特点及选择 3、4、5、9、10、11、12、13 交通运输(点、线)建设的区位因素及影响
1、2、6、7、8、12、13
一、单项选择题(对应学生用书第299~300页)
京广高铁于2012年12月26日正式开通运营,这条世界上运营里程最长的高速铁路贯穿近30个城市,开通后北京至广州全程仅需7小时59分,大大缩短了中国南北间的陆上交通时间。读图,回答1~2题:
1.建设京广高铁的决定性区位因素是( )
A.自然因素 B.社会经济因素
C.技术因素 D.环境因素
2.关于京广高铁通车后影响的叙述,正确的是( )[
①京广高铁覆盖中国华北、中部、中南、珠三角等主要经济区,拉动沿线地区经济 ②京广高铁途经地区矿产资源丰富,大大促进沿线地区矿产资源的开发 ③京广高铁经过北京、武汉、广州等人口密集的经济中心城市,对民航业有一定冲击 ④京广高铁进一步完善了我国的交通运输网,促进了各民族之间的团结
A.①② B.③④ C.①③ D.②④
解析:1.B 2.C 第1题,京广高铁覆盖中国华北、中部、中南、珠三角等主要经济区,尤其经过北京、武汉、广州等人口密集的经济中心城市,对沿线的经济拉动作用不言而喻,因此,京广高铁建设的决定性区位因素是社会经济因素。第2题,京广高铁承担的是客运任务,对矿产资源的开发影响不大,京广高铁途经地区少数民族较少,对促进各民族之间的团结作用不明显。
(2013德阳月考)如图为我国长江中下游地区、黄河中下游地区、西北地区和西南地区三种货运方式在全国所占的比重示意图。读图,回答3~4题:
3.表示西南地区的是( )
A.甲 B.乙
C.丙 D.丁
4.甲地区铁路运输的大宗货物最主要是( )
A.木材 B.粮食
C.煤炭 D.铁矿石
解析:3.C 4.C 第3题,我国长江中下游地区河网密布,水运占优势,故乙为长江中下游地区;西北地区气候干旱,河流稀少,水运比重最小,为丁;黄河中下游地区经济发达,人口密集,运输以公路和铁路运输为主,为甲;西南地区三种交通运输方式各占一定的比重,为丙。第4题,黄河中下游地区铁路运输中晋煤外运占相当的比重。
(2012开封一模)下图为华北平原某城市的人耳可闻噪声分贝强度(单位:PNdB)等值线分布图,图中M点代表交通运输网中的点。读图,回答5~7题:
5.图中M点最有可能是( )
A.飞机场 B.码头
C.火车站 D.汽车站
6.对图示内容的分析,正确的是( )
A.图中各种运输方式中,M地的货运量最大
B.M地不会对市区造成噪声污染
C.M地的运输工具进出M地的方向主要为西北-东南向
D.M地在图示区域地势最高
7.随着城市的发展,当地政府决定将M地整体搬迁至远郊,现有甲、乙、丙、丁四个地点供选择,比较合理的是( )
A.甲 B.乙 C.丙 D.丁
解析:5.A 6.C 7.C 第5题,M点有噪声污染,且噪声污染程度呈椭圆状向周围递减,因而判断M地为机场。第6题,M地靠近城市,对城市有噪声污染,布局不合理;M地主要运输工具是飞机,货运量较小;飞机起降要求地形平坦开阔;根据图中噪声污染等值线分布形状可确定飞机飞行的进出方向。第7题,飞机场选址:城郊、机场的走向与当地盛行风一致、进出航线不经过城市上空为好。
(2012东北四校一模)地铁是城市重要的轨道交通系统。哈尔滨地铁始建于2008年,总体规划有5条线和2条支线,总里程143千米。1号线一期工程预计于2012年年底通车。读图,回答8~9题:
8.关于哈尔滨地铁建成的影响,说法正确的是( )
A.改善了黑龙江省交通运输的紧张状况
B.加重了哈尔滨市区内交通环境污染问题
C.将减少哈尔滨现有的私家车数量,解决交通拥堵现象
D.带动沿线地区的房地产价格上涨
9.应用地理信息系统进行城市地铁规划时,优先考虑的图是( )
①城市地下排水管道分布图
②城市道路分布图
③城市商业网点分布图
④城市行政区划图
A.①② B.③④ C.②③ D.①④
解析:8.D 9.C 第8题,城市地铁的开通,有利于城市市内交通,与省内的交通运输无关,由于沿线交通便利,将会带动沿线地区房产价格上涨;同时利于缓解市内交通拥堵现象,从而减轻市区内的交通环境污染,但不会完全解决城市拥堵,也不会减少城市现有的私家车数量。第9题,地铁的修建要考虑城市道路分布,以及城市商业网点分布,因为商业网点是人口集中地,交通压力也大。
(2012淮北质检)如图为某区域路网示意图,如表为当地路况资料表。读图和表,回答10~11题:
道路编号 长度(千米) 车速(千米/小时)
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