山东省2014届高三地理 课时训练23 交通运输方式和布局变化的影响含解析.docVIP

课时训练23　交通运输方式和布局变化的影响 一、单项选择题(每小题4分，共56分) 读某城市变化图，回答1～2题。 1．从A图到C图，有关城市变化的说法中，正确的是(　　) A．城市数量激增 B．城市空间位置大大改变 C．城市功能大大增加 D．城市空间形态大大变化 2．城区外围新出现较多的建筑群，可能的影响因素是(　　) A．城市中心衰落 B．商业网点的空间扩散 C．仓储空间的兴起 D．交通运输路线的作用 【答案】　1.C　2.D 【解析】　第1题，城市发展，尤其是机场、码头等的出现，使城市空间上向外扩展；但是城市的核心位置没有变化，集中式的城市空间形态没有改变。第2题，城市外围的建筑群，是在城市交通发展影响下出现的。 广珠轻轨是珠三角轨道交通网的主轴线之一，工程全线总长143千米，其中广州至珠海主线长117千米，小榄至江门支线长约26千米。主线北起广州市新广州站，支线由中山市小榄镇引出，跨西江，经中山市古镇、江门市外海，至新会区。从广州到珠海最快仅需41分钟。据此回答3～4题。 3．上述材料表明交通运输发展方向的(　　) A．大型化 B．高速化 C．专业化 D．科技化 4．广珠轻轨的建设可能对途经城市产生的影响是(　　) A．人口向广州方向迁移 B．工业向广州方向迁移 C．增加商业网点的数量 D．农业生产不受任何影响 【答案】　3.B　4.C 【解析】　第3题，材料中的信息表明交通运输向高速化方向发展。第4题，广珠轻轨的建设，可以改善途经城市的交通条件，从而扩大每个城市的服务范围、增加消费人口，故可能会增加商业网点的数量。 某城镇根据摄像头和计算机统计分析资料，得到下面两幅不同时间城镇道路人流量图，图中道路附近的黑色区域越宽表示人流量越大。据此回答5～6题。 5．下列关于人流量变化的分析，正确的是(　　) A．图a中中央大道人流量大的原因是受铁路影响 B．图b中的人流量每周一最大 C．购物导致两图中中央大道人流量大 D．两图中不同时间人流量的方向不同 6．关于该城镇的说法，正确的是(　　) A．若图中工业区布局合理，则该城镇可能位于印度 B．该城镇空间形态主要受交通影响 C．可修建一条与中央大道平行的道路缓解交通拥堵 D．该城镇地域结构为多核心模式 【答案】　5.D　6.C 【解析】　第5题，图中中央大道人流量大是由上、下班造成的，故A、C选项错误；图b反映的是下班时的人流量变化情况，不能确定其最大时间的具体时间，故B选项错误。第6题，该城镇工业区位于东北部，结合印度的盛行风向可知A选项错误；该城镇的空间形态为集中式，主要受地形因素影响，故B、D选项错误。 下图A1→A2→A3反映了某城镇形态发展变化的过程。读图并回答7～8题。 7．A1→A2和A2→A3两个时期，城镇形态变化的主要影响因素是(　　) A．河流和公路、铁路 B．河流和铁路、地形 C．地形和铁路、公路 D．河流和铁路、公路 8．如果在A3所示区域建一个大型批发市场，应建在(　　) A．a地 B．b地 C．c地 D．以上皆不对 【答案】　7.D　8.C 【解析】　第7题，根据图示信息可知，A1→A2时期城镇形态的发展主要沿河流和铁路线分布，A2→A3时期城镇则主要沿高速公路发展。第8题，c地位于两条高速公路交会处，便于客货的集散；周围多卫星城，消费人口多。 石家庄市原不过是正定县的一个小村庄，当初京汉铁路修到正定县城时，把车站向南迁了十几千米，建在了石家庄。后来又有两条铁路在石家庄与京汉线相交，石家庄成了重要的铁路枢纽，城市也获得了较快发展，成为河北省的行政中心。现在，石家庄人口已超过100万，而正定县城仍不过是座3万人的小城。读图，回答9～10题。 9．石家庄发展成为特大城市的主要原因是(　　) A．处于华北平原，地势平坦开阔 B．有丰富的矿产资源，采矿业发达 C．便利的交通运输和省会职能 D．原有工农业基础好 10．上述材料说明了(　　) A．一个地区交通干线的变化，会影响该地区城市的兴衰 B．一个地区主要交通线的发展变化，会带动整个地区城市的发展壮大 C．交通发达的铁路枢纽都发展成为省级行政中心 D．能否成为人口100万以上的特大城市，关键是交通状况 【答案】　9.C　10.A 【解析】　第9题，石家庄成为特大城市的原因，一是便利的交通条件，二是省会城市，作为河北省的政治中心所起的促进作用。第10题，石家庄由于京汉铁路通过，车站建在此，促进了城市的发展，而正定县城由于没有车站，所以发展缓慢。 全球零售业老大沃尔玛在郑州的第二家店紧邻郑州市商业中心二七广场。读沃尔玛二七店位置示意图，回答11～12题。 11．图中沃尔玛的布局符合(　　) A．市场最优原则 B．交通最优原则 C．消费最优原则 D．便民原则 12．郑州市能够成为中部地带重要的