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2013年中考科学热点4——蛟龙号载人潜水器2012年6月27日,中国载人深潜器“蛟龙”号7000米级海试最大下潜深度达7062米,再创中国载人深潜记录。
2012年6月,我国首台载人潜水器“蛟龙号”在太平洋马里亚纳海沟,进行7km级海试,如图所示.“蛟龙号”采用向空气舱中注入海水实现下沉,用抛弃压载铁的办法实现上浮“蛟龙号”下沉、上浮的原理是( )
下沉时靠减小浮力,上浮时靠增大浮力下沉时靠增加自重,上浮时靠减小自重
C.下沉时靠减小浮力,上浮时靠减小自重D.下沉时靠增加自重,上浮时靠增大浮
2.“蛟龙号”载人潜水器最大下潜深度已达到7062m。为了测定“蛟龙号”的下潜深度,科技人员设计了深度测定仪,其原理如图所示,其中R0为定值电阻,F是传感器(相当于一个变阻器),其阻值与潜水器在海水中的深度h成反比。由此可以判断 ( )
A.电流表示数与潜水器所在的深度成反比
B.电流表示数与潜水器所在的深度成正比
C.潜水器水平航行时,电流表示数变大 D.潜水器缓慢上浮时,电流表示数变小
2012年6月27日,中国载人深潜器“蛟龙”号7000米级海试最大下潜深度达7062米,再创中国载人深潜记录。当蛟龙浸没在水后继续的过程中,下列说法正确的是( )
A.压强减小,浮力减小B.压强增大,浮力增大C.压强减小,浮力增大D.压强增大,浮力不变.“蛟龙号”从刚入水至下潜到最深处的过程中,所受的海水压强p和浮力F浮随下潜深度h变化关系的图象如图所示,其中正确的是( )A.甲、丁B.甲、丙C.乙、丙D.乙、丁当“蛟龙”号匀速下潜时,下列说法正确的是( )A.“蛟龙”号相对于海底是静止的B.“蛟龙”号下潜时不受重力C.“蛟龙”号相对于海底是运动的D.当一切外力消失时,“蛟龙”号将静止不动2012年6月27日“蛟龙号”海试下潜深度达7062米设海水的密度不变,下列与潜水器有关的说法中,错误的是( )A.下潜越深,受到海水的压强越大B.受到海水的压强与其自身的体积有关C.浸没前,下潜过程中受到的浮力越来越大D.浸没后,下潜过程中受到的浮力不变我国自主研制的“蛟龙号”载人潜水器,具有无动力下潜上浮先进技术,具有近底自动航行和悬停定位等多项先进功能.其中“深海潜水器无动力下潜上浮技术”主要是在潜水器两侧配备4块压载铁,重量可以根据不同深度与要求调整.1标准大气压近似取ρ0=1.0x?105Pa,海水密度近似取ρ=1.0×103Kg/m3,g取10N/kg,下列说法正确的是( )A.水下7km处的压强相当于700个大气压.B.若潜水器最快下潜的速度是42m/min,则到达7km海底需要4h.C.潜水器在水面下处于悬停时,它在竖直方向上受到的重力与浮力是一对平衡力D.深海潜水器采用抛弃压载铁的办法实现上浮,而潜艇使用压缩空气把空气舱中的海水逼出去达到上浮的目的..2012年6月27日,我国自行设计、自主集成的“蛟龙号”载人深潜器创下下潜深度7062.68 m新纪录,这标志着我国成为掌握载人深潜技术的国家。
(1)如图甲所示是“蛟龙号”被母船的缆绳吊着放入水中的情景,从“蛟龙号”入水的一刻开始至完全浸没的过程中,缆绳所受的拉力将 (填“逐渐变大”、“始终不变”或“逐渐变小”)。
(2)“蛟龙号”完成任务后漂浮在海面上,由起重装置将其匀速竖直吊离水面,起重装置起吊拉力的功率随时间变化的图像如图乙所示,图中P1:P2=3:4。起吊过程中“蛟龙号”总质量为22t,则t1时刻“蛟龙号”的排开水体积为 m3。(不考虑水的阻力,海水密度近似为1.0×103 kg/m3)
(3)“蛟龙号”载人潜水器在设计上除了要克服高压外,你认为还必须克服的困难有
.2012年6月27日“蛟龙号”海试下潜深度达7062米据科学家描述:“蛟龙号”潜水深度在7062米时,顶部受到水的压强相当于一只手掌(约12)上放着42辆总质量约70吨汽车。求:(1)随着下潜深度的不断增加,“蛟龙”号载人潜水器所受的海水压强 , (“增大”、“不变”或“减小”)。
(2)“蛟龙号”在深度7062米时,根据科学家的描述,“蛟龙号”外壳上受到的压强大约多少帕?(g=10牛/千克).如图所示为我国首台自主设计的“蛟龙号”深海载人潜水器,总质量为22吨,2012年6月在马里亚纳海沟成功完成7000m深海探测。求:(ρ水=1.0×103kg/m3,g=l0N/kg)。
(1)“蛟龙号”在下潜过程中它受到海水的压强将 (选填“变大”、“变小”或“不变”),当它悬浮在深海某处时,受到的浮力约为 N。
(2)“蛟龙号”完成任务后,漂浮在海面上,由起重装置将其匀速竖直吊离水面,起重装
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