上海虹桥综合交通枢纽规划与设计.pdf

2010中国建筑学会学术年会论文 PAPERS FOR ASC ANNUAL ACADEMIC CONVENTION 2010 上海虹桥综合交通枢纽规划与设计 曹嘉明 郭建祥 郭炜 方健 2010 年 3 月 16 日，上海虹桥综合 高铁上海站原选址在闽行区七宝 摘要 / 介绍上海虹桥综合交通枢纽工程规划 及设计历程，以及该工程“功能性既是其标 交通枢纽西航站楼正式启用，标志着我 镇，由于周边用地结构、产业状况及交 志性”的设计理念、垂直向及水平向的功能 国交通史上最大规模集“轨、路、空” 通条件的限制，为充分发挥多种交通模 模块和换乘格局、运用的商业开发及节能设 三位一体的交通枢纽成功运行。这座主 式的规模优势、集聚效应，集约土地资 计和人性化设计等手法，指出该工程的建成 体建筑总面积超过 120 万 m2，包括了 源，最终高铁上海站选址于虹桥地区。 将促进长三角经济圈的发展及长三角密集城 航站楼、高铁、磁悬浮以及东、西交通 2005 年 5 月，上海市和铁道部签 市群的形成。 中心的 5 条地铁线。交通枢纽以 64 种 署了《关于加快上海铁路建设有关问题 关键词/ 上海虹桥综合交通枢纽 “轨、路、 连接方式、56 种换乘模式，实现发送 的会议纪要》，确定“由部市共同推进 空”三位一体 枢纽规划 换乘格局 商业策 旅客 110 万人次 / 日。航站楼规划至 虹桥站建设，努力将其建成高速铁路、 划 人性化设计 2015 年满足旅客吞吐量 4000 万人次 / 城际和城市轨道交通、公共汽车、出租 A B S T R A C T / I n t h e s i g h t o f t h e c o u r s e of the planning and design for Hongqiao 年，飞机起降 30 万架次 / 年。高铁及 车及航空港紧密衔接的现代化客运中 Comprehensive Transport Hub in Shanghai, 城际铁设计了 16 个站台 30 条到发线， 心”。 and the design concept—“function is a mark”, this paper emphatically gives introduction to 规划至 2020 年旅客发送量达到 5272 2006 年上海市发改委提出实现虹 the vertical and horizontal function module, 人次/年、2030年达到7838万人次/年。 桥、浦东 2 个国际机场快捷联系，并满 the pattern of interchange, the technique 足世博期间大型客流集散的需要，磁悬 for commercial development, energy-saving an