汽车碰撞仿真研究的国内外现状.docVIP

汽车碰撞模拟与建模仿真技术 熊金凤 东北林业大学交通运输工程学院 150040 摘要 针对汽车碰撞问题，根据计算机建模仿真技术，结合汽车碰撞的原理，通过以SC6350 客车正面碰撞的仿真模拟为例及相关内容的论述，对汽车碰撞模拟进行深入的阐析，指出当代虚拟试验模拟技术具有重大研究价值。 关键词 碰撞；模拟；仿真 Abstract In allusion to a problem specifically for the automobile, according to the simulation technology, and taking the SC6350 passenger car as example, the author explain the collision with automobile in-deep, then point out suppositional experiment of the present age simulating a technology having significant research value. Keywords modeling；collision；simulation 绪论 计算机建模与仿真技术是利用系统模型对实际或设想的系统进行试验研究的一门综合性技术。它是把数字信息变为以图形、图像形式表示，随时间和空间变化而变化的直观仿真过程呈现在人们面前，使研究人员能够知道系统中变量之间、变量与参数之间、变量与外部环境之间的关系，直接获得系统的静态和动态特性。由于交通工程的复杂性，仅靠采用理论推导、物理实验和专家评价等方式难以科学评价交通设计的合理性，同样也无法对设计指标进行科学的研究。限于交通工程的特殊性，利用计算机仿真技术显得十分必要和迫切。 国内外在建模与仿真分析方面的研究已经开展多年，取得了丰富的研究成果。在企业建模方面也取得相当多的研究成果。比较著名的研究成果有GRAI/GIM方法、CIMOSA方法、IDEF方法、ARIS体系结构、PERA方法与TOVE方法等，另外工作流建模技术、面向对象建模方法也取得了不少研究成果。这些方法从不同的角度和出发点提出了自己对于企业这个复杂系统的理解，并给出了描述企业的方法，同时也开发了许多相应的工具系统。 Online Help Summary， Version2.6， MultiGen Paradigm.Inc 2003 [2] Vega Programmers Guide，Version3.7，MultiGen Paradigm.Inc 2001 [3] 何江华著.计算机仿真导论.北京:科学出版社；2001 [4] 康风举主编.现代仿真技术与应用.北京:国防工业出版社2001 [5] 郭忠印等.道路安全工程[M].人民交通出版社，2003，18-20 [6] 王武宏.道路交通系统中驾驶行为理论与方法[M].科学出版社，2001，1-2 [7] 田新民，田泉，田原.客车驾驶员驾驶适宜性的动态模拟驾驶测试[J].公路交通科技，2000；17(5)： 85-88 [8] 许洪国.交通事故分析与处理[M].北京：人民交通出版社，2003 [9] 乔维高.车辆碰撞速度对行人伤害的影响分析及仿真[J]. 武汉理工大学学报，2005，1-3 [10] 葛如海.缓冲吸能式保险杠的低速碰撞试验和仿真[J].轻型汽车技术，2006，2