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第18卷 第3期 中 国 公 路 学 报 Vol.18 No.3
2005年7月 ChinaJournalofHighwayandTransport July2005
文派编号 :1001-7372(2005)03-0080-04
特长公路隧道纵向一半横向混合通风方式研究
夏永旭,赵 峰
(长安大学 公路学院,陕西 西安 710064)
摘 要:介绍了一种纵向一半横向混合通风方式,双洞单向、单洞双向交通时中间半横向通风段的
长度分别可达到6.0,10.0km。利用一元流伯努利方程,以典型通风单元为研究对象,详细地推导
了这种通风方式的所有计算方程。通过具体数值算例,研究了这种混合通风方式在单向交通和双
向交通时的风压、风速分布,论证了纵向一半横向混合通风方式在特长公路隧道通风中应用的可行
性。为解决特长公路隧道纵向通风分段太长和中间竖井过深的困难,实现公路隧道通风方案选择
的计算机程序化提供了很好的帮助。
关键词:隧道工程;特长公路隧道;公式推导;纵向一半横向混合通风
中图分类号:U453.5 文献标志码 :A
Researchonthecombinedlongitudinalandsemi-transverse
ventilationsysteminlengthyhighwaytunnels
XIAYong-xu,ZHAOFeng
(SchoolofHighway,ChanganUniversity,Xian710064,China)
Abstract:Inthispaper,acombinedlongitudinalandsemi-transverseventilationsystem is
recommended,andtheequationsbeingusedtocomputeventilationarededucedindetail.By
usingthecombinedlongitudinalandsemi-transverseventilationsystem,itwillbegreatlyhelpful
torealizethecomputerprogrammingintheselectionofventilationsystemsinhighwaytunnels
andsolvemanyproblems,suchasthelimitationtothelengthofeachsubsectioninlongitudinal
ventilationsystemtunnelsandtheover-depthoftheairshaft.Thedistributionofpressureand
velocityinbothone-wayandtwo-waytraffictunnelsispredictedunderthisventilationsystemby
specificnumericalcomputationexamples.Itisprovedthattheapplicationofthecombined
longitudinalandsemi-transverseventilationsystemisfeasibleinthelengthyhighwaytunnels.
Keywords:tunnelengineering;lengthyhighwaytunnel;formuladeduction;combinedlongitudi-
nalandsemi-transverseventilation
相对较低且方式灵活多样,但洞内的环境状况和防
0 引 言
火排烟效果不如全横向和半横向。近十几年来,随
各国长大公路隧道的通风方式一般分为全横 着对隧道通风研究的进一步深人,采用双洞单向交
向
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