长江口南槽航道疏浚工程环境影响报告书.pdfVIP

证书编号：国环评证甲字第 1801 号 长江口南槽航道疏浚工程 环境影响报告书 （简本） 建设单位：交通运输部长江口航道管理局 编制单位：上海市环境科学研究院 2011 年 10 月 上海环境热线 上海市环境科学研究院受交通运输部长江口航道管理局委托开展对长江口 南槽航道疏浚工程的环境影响评价。现根据国家及本市法规及规定，并经交通运 输部长江口航道管理局同意向公众公开环评内容。 本文本内容为现阶段环评成果。下一阶段，将在听取公众、专家等各方面意 见的基础上，进一步修改完善。 1. 区域建设概况 (1) 项目名称：长江口南槽航道疏浚工程 (2) 建设单位：交通运输部长江口航道管理局 (3) 项目地点：项目在现有南槽航道范围内进行疏浚，疏浚区段主要分布在 九段沙警戒区下游约 20km 航段内。 n (4) 工程内容：①航道方案：基本利用现有航槽轴线，即九段沙灯船以下现 c . 有的中心标改为侧向标，内设双向航道，航道宽度 250m 。②疏浚工程：南槽航 v 道疏浚区段主要分布在九段沙警戒区下游约 20km 航段内，本次工程由目前的浅 o g 3 段水深约 5.0m 疏浚至 5.5m，挖槽长度 15km。基槽挖泥量为 149.7 万 m ，施工 3 r. 3 期回淤量为 27.5 万 m ，总计基建挖泥量为 177.2 万 m 。③助航工程：调整现有 i v 灯浮位置 9 座，新设灯浮 6 座。 n (5) 项目投资：工程总估算 14258.2 万元，其中环保投资约 200 万元。 e . (6) 项目建设期：疏浚工期为 3 个月，航标制作生产工期约 2.5 个月，调整 w 布置为 0.5 个月，总工期为 4 个月。 w 2. 所在区域环境质量现状 w （1）水环境 从 2009 年和 2010 年该水域水质监测结果表明：除石油类和溶解氧外，其它 监测因子均符合《地面水环境质量标准》（GB3838 －2002 ）II 类水质标准要求。 2009 年石油类最大超标倍数为 0.15 倍，2010 年石油类的最大超标倍数 2.82 倍。 施工水域主要污染因子为石油类，该因子除陆源排放外，受海上交通运输影 响较大，存在一定季节性和周期性波动。 （2 ）沉积物 2009 年和 2010 年工程水域的表层沉积物状况良好，沉积物中石油类、有机 碳、硫化物、重金属汞、镉、铅、铬、锌和砷的含量均达到第三类海洋沉积物质 上海环境热线 量标准，符合海洋功能区划要求。 （3 ）水生生态