活塞杆径向跳动的测量准则及现场应用.pdfVIP

2001年第5期 (总第169期) 压缩机技术 f命，. 雪文章编号:1006-2971(2001)05-0035-05 使用维修今 . 卜奋.-卜一 ~ ~.争 活塞杆径向跳动的测量准则及现场应用 酬民 』‘ (镇海炼化工程公司工程部，浙江 宁波315207) 摘 要:PSA新增增压机的现场安装管理实践，归纳总结丁活塞杆径向1A动的Allf4911、计茸方法及 相应的计界数据表，以期有利于将来的往复压缩机的现场安装检脸和投月后的日常维修。 关钮词:活塞杆径向跳动;十字头;间隙;下垂差 中困分类号，TH457 女献操识码，R 近活塞和气缸，检查通常在冷态下进行，即所有部 1 基本原理及计算 件达外界环境温度时进行。制造厂的工厂读数应记 1.1 概述 录在 “活塞杆径向跳动表格”上，并在安装时作为 所谓活塞杆径向跳动的测量是使用精密的千分 手册的一部分用做现场的活塞杆径向跳动复测参 表来测量活塞杆在对于气缸和十字头的运行中的对 考。垂直径向跳动千分表应放在图示的12点钟位 中变化的测量方法。这种方法是用于传统的十字头 置上的活塞杆的顶部，水平径向跳动千分表应放在 /活塞杆/活塞结构的卧式往复压缩机，通过正确的 3点钟或9点钟的活塞杆的十字头侧，为获取精确 活塞杆径向跳动的测量，确定活塞杆在通过整个行 读数。千分表应与这些位置的活塞杆垂直。活塞杆 程的运行变化，来证实工厂的找正或用于现场组装 径向跳动测量一般是在活塞杆行程终端开始，即活 的压缩机，来对照车间的读数，从而验证气缸的对 塞位于气缸盖侧或曲轴侧开始处都可以。一般我们 中情况。活塞杆径向跳动定义为在手动盘车慢慢通 通过手动盘车将十字头、活塞杆和活塞慢慢向外朝 过其行程时与活塞杆接触的固定位置上的以毫米表 气缸头部行程即连杆通过外行程来测量和记录千分 示的千分表读数来得出的测量变化。活塞杆径向跳 表读数。在行程开始时，千分表应为零，在行程结 动分为水平径向跳动和垂直径向跳动，其中水平径 束时观察千分表读数。 向跳动取自活塞杆的侧面以确定水平变化;而垂直 1.3 可接受的最大允许径向跳动 径向跳动则取自活塞杆的顶部以确定垂直变化 导 1.3.1 水平径向a动 致活塞杆垂直变化的主要因素为活塞杆下垂和十字 因为水平径向跳动不管机器是冷态还是热态， 头以及活塞运行的间隙差。活塞杆径向跳动测量的 沿活塞杆侧面的千分表的轴向位置都在零限制内， 意义在于既是车间组装后验证直线性的一项要求， 所以不必计算。在气缸与十字头滑道正确对中的情 也是压缩机现场组装后对照车间读数的一项复测要 况下，允许的活塞杆水平径向跳动量应为 一个公差 求，其目的在于保证相关部件在给定的径向跳动极 带即:0--10.00015mm/mm行程，最大不超过 限内的平行偏差和角度偏差的行位公差范围内被适 0.064mm，此值与行程无关。 当地安装。 1.3.2 垂直径向A动 1.2 方法 (1)冷态垂直径向跳动 活塞杆径向跳动应在活塞杆的十字头端和活塞 如前所示，活塞杆的垂直径向跳动，无论是车 端两处进行理想的检查。千分表应尽可能靠近十字 间检查还是现场检查通常是在冷态下进行。垂直径 头放置一个，而另一个尽可能靠近活塞放置。后