预应力锚索边坡加固设计、施工技术.pdfVIP

维普资讯 · 150· 北 方 交 通 预应力锚索边坡加 固设计、施工技术 刘东兴 于长波 苏志忠。 (1．辽宁交通高等专科学校，沈阳 110122；2．沈阳金地岩土工程有限公司，沈阳 110003； 3．江苏省淮安市城南大学城淮阴工学院交通系，淮安 223001) 摘 要：介绍了吉林长晖公路Kl15+530～Kl16+176处高边坡的不 良地质情况及对该高边坡采取的加固措 施 ，重点介绍了新型压力分散型预应力锚索加 固高边坡的机理、施工工艺及锚索测试试验技术，可供同行们在处理 同类型问题时参考。 关键词：边坡加 固；压力分散型预应力锚索；施工工艺 中图分类号：U445．7 文献标识码：B 文章编号：1673—6052(2008)04—0150—04 1 工程概况 2 高边坡动态分析 K115+530一K116+176左右侧是吉林长珲一 边坡开挖完成后，破坏原山体的稳定结构，形成 级公路的一个高边坡不 良地质路段，地质岩层又为 了临空卸荷条件，坡体暴露时间过长，裂隙张开，结 沉积岩、泥岩、粉砂岩组成，其中0．0—0．6m为全风 构面松弛，形成使边坡沿不利结构面下滑的趋势，在 化含砾泥岩，遇水易软化，易风化失水；6．0—11．0m 已开挖 的坡体中形成一潜在 的滑移面，会促使阴影 为强风化粉砂岩 ；11．0—15．0m为弱风化中砂岩。 部分坡体向滑坡方向发展，对其不利因素进行分析： 路堑开挖形成高约60m的高边坡。依岩层特征采 2．1 降雨影响 用锚管桩、锚索框架梁复合支护方案。采用预应力 雨季的大量降雨，会使部分坡体 由于雨水下渗 锚索加固边坡技术施工，并在雨季之前完成边坡的 的影响，增大含水量，从而增大坡体的重量，坡体的 加固，避免了不 良地质现象的发生。 重心也随之抬高，下滑力增大，抗滑力减少，会诱发 程经比较是一种值得推荐的结构型式。在求人土深 参考文献 度中已考虑到刚架的良好整体作用，在内力计算 中 [1] 范文田．地下墙柱静力计算[M]．人民铁道出版社，1978． 又考虑到因主要受侧向荷载作用及桩、土性状的差 [2] 徐凤鹤．弹性地基中的刚架分析[J]．土木工程学报，1978(1)． [3] 王惠初，鲁子爱．用P—Y曲线计算横向荷载桩的内力[J]．重 异和共同作用的特点而引入P—Y曲线是适宜的。 庆交通学院学报 ，1984(12)． ApproachtoTakingDoubleCantileverPlatePileRigid——FrameWallas SeaEmbankmentforPreventingScourandDeposition Abstract IncalculationofdoublecantileverPlatepilerigid——framewallforpreventingtheScouranddeposi-· tion，thankstocitingtheP—Y curvebeingcapalbeofbetterthinkingoutthedifferenceofsoilcharacterandbetter playingtheintegralroleofpilewithsoil，thusthiskindofnew—typestructurepossessesthemeritswhichthesimilar bu