TBT 3078-2003 铁道车辆高磷闸瓦超声波检验.PDF

铁道行业标准汇编 机车车 熟 标准汇编 一食 一 一 一 一 葺餐一一一一一 冬浮看念洛滚容餐昌奎涪奢票聋客层粤里豁鑫 甲晚变嘟 困哪毋晚 尚匾震 簇黯 风 嘟塑 甲晚窗粥砚资菌沙函画令 爵 资必 令令 砚 留 拿〔一〕攀〔一 辨粼薰 标 准化是一项综合性的技术基础工作是组织现代化生产和进行贸易的技术准则是科 学管理的重要组成部分。通过标准的制定和组织实施 可以有效地保证和提高产品质量、工 程质量及服务质量 促进贸易与技术交流,提高经济效益和社会效益。 随 着我国社会主义市场经济体制的建立和铁路的改革与发展,铁路标准化作为铁路运输, 安全和管理的重要技术基础工作在促进铁路行业的技术进步提高技术装备和服务质量水 平上起到越来越重要的作用 本 次编辑出版的铁道行业标准汇编是根据铁道部标准化工作项目安排 在铁道部 年组织对 年以前铁道行业标准复审结论和 年组织的对一,年铁道行业标 准复审结论废止了不符合铁路改革和发展要求的项行业标准基础上 将全部现行铁道行 业 项标准 按专业分为 机车车辆标准汇编》、《工务标准汇编分、《通信信号标准汇编》、 《电气化铁道标准汇编》、《铁路运输标准汇编》及《综合基础标准汇编》六部分编辑出版。 《 机车车辆标准汇编》包括《机车车辆综合部分》三册、《机车部分》四册、《车辆部分》 四册及有关机车车辆专业的现行《铁道国家标准部分》一册共收集了截止于本汇编出版时 已发布实施的现行有效铁道行业标准和铁道国家标准共 项。以供铁路相关管理人员、科 技人员以及各级领导全面系统地学习和了解现行有效的铁道行业标准、铁道国家标准及计量 检定规程 更好地贯彻实施标准‘为铁路的科技发展提技术支持。 告编根据现行标准单行本编呼‘现错误之处。请予以指出”函 本为鬓“标准”间可能止,”““更应以标准的最新版 一三一考一 铁道部标翼臀 魏魏落 蒸鑫 分 瑟琅次 粼睽 髦 薰巍一 中华人民共和国铁道行业标准 铁道车辆高磷闸瓦超声波检验发布 实施 中华夕味民共和国铁道部 发布 前 言 本 标准结合了目前高磷闸瓦铸造生产工艺及在役使用工况而制订。 本 标准的附录 附录 为规范性附录。 本 标准由成壁堰机车车辆工艺研究所提出并归口。 本 标准主要起草单位戚璧堰机车车辆工艺研究所、铁道科学研究院金属及化学研究所。 本 标准主要参加单位沈阳铁路局锦州东铁路配件厂、成都铁路局资阳配件厂、戚蟹姐机车车辆厂、 齐齐哈尔铁路车辆集团有限责任公司、大连机车车辆厂。 本 标准主要起草人黄永魏、黎连修、陆宜国、姚荣文、张萍。 本 标准为首次制订。 铁道车辆高磷闸瓦超声波检验 ,范 围 本 标准规定了新制铁道车辆外瓦背型高碑闸瓦超声波检验方法、检验规则及质量纷收要求。 本 标准适用于新制铁道车辆外瓦背型高磷闸瓦的瓦背与瓦体熔接质量的检验。 规范性引用文件 下 列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有 的修改单不包括勘误的内容或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究 是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。 一般公差 未注公差的线性和角度尺寸的公差 脉冲反射式超声波探伤仪 通用技术条件超声探伤用探头 性能测试方法 人员要求 探 伤人员应取得铁道部门无损检测人员技术资格鉴定考核委员会颁发的超声波探伤 级或 级以 上的技术资格证书。 超声波探伤仪、试块、探头及藕合荆 超声波探伤仪以下简称“仪器,’ 仪 器性能应符合 的要求。试块,试块型号为型,型式及尺寸见附录三个不同声程的妇 的横孔用于测试探头的焦距。声程 处的朽 的平底孔用于测试仪器与探头的组合灵敏度及调整探伤灵 敏度。 声程 处的平面用于仪器的测距标定。超声波探头,探头的规格 采 用 双晶纵波探头。探头的组合炙敏度亲, 在 试块规定的声程内,使平底孔反射波高为仪器刻度满幅的 时,仪器的灵敏度余 应 不小于 测试方法按附录 第 章的规定。 探头的焦距 在 试块规定的不同声程内,使们 的横孔反射波高为仪器刻度满幅的 时为士测试方 法按附录 第 章的规定。 探头的隔声信嗓比 在 试块的拓 平底孔反射波高为仪器刻度满幅的 时,再增益 杂波信号幅度不能超过 荧光屏垂直刻度满幅的 ,侧试方法按附录 第 章的规定。 裸头的 他性能 应 符合 的要求。 报合荆 采 用 号机油或其他翻合性能良好的辆合剂。 裸伤条件用瓦探伤时机 探 伤时,闸瓦应自然冷却至环境温度。阐瓦探伤前的处理 闸 瓦探伤前应清除瓦背表面型砂和渗铁等杂物,使瓦背表面满足超声波探伤要求。裸伤范圈 如 图 所示,阴影部位为探伤区域两根加强筋、中间瓦鼻部位和加强板除外