隧道照明节能技术方案设计及应用效益评价研究.pdfVIP

隧道照明节能技术方案设计及 应用效益评价研究 叶 颖 ，王宝林 ，汤 斌 ，刘 灿 (湖南省交通科学研究院 湖南省交通运输节能减排技术研究推广中心，湖南 长沙 410015) 摘 要 ：设计了4种应用不同照明节能技术的隧道照明系统方案，并从社会效益和经济效益等方面进行 了深入比较与 分析研究。结果表明：与隧道传统高压钠灯照明方案相比，其他3种方案均能实现不同程度的显著节能减排效应，尤 其是隧道 自然光一LED灯无级调光照明方案，其年节电率超过80％。另外从经济效益上考虑，该方案由于投资回报期 较短 ，仅为3～4年，长期投资回报额高，因此具有较高的市场应用潜力和工程推广价值。 关键词 ：隧道照明节能技术；自然光隧道；LED无级调光；应用效益评价 中图分类号 ：U453．7 文献标识码：B 随着我国高速公路网规划 “7918”的实施，山 1．1 隧道高压钠灯照明方案 区高速公路的建设迎来了高速发展时期，隧道作为公 作为第二代隧道照明灯具中最具代表性的产品， 路建设的重要组成部分，其建设规模也 日益增加。截 高压钠灯因其光效高、透雾性高、价格低等优点而受 至2011年底 ，全 国已建成公路隧道为8522处，共计 到广泛使用，是相关工程项 目中应用最为广泛的隧道 625．34万米。这为国民经济发展重要命脉的公路运 照明光源。但随着照明节能技术的深入研究以及 LED 输提供了极为舒适、安全环境的同时，也带来了一个 (LightEmittingDiode)灯、金卤灯等新一代照明产品 不可忽视的社会和经济问题，那就是公路隧道照明耗 的问世，高压钠灯暴露出了能耗较高、显色性较差、 电量巨大，已成为公路运营管理部门一笔沉重的负 使用寿命较短等不足，因此具有逐渐被更高效、更节 担。据统计，我 国照明用 电约 占到全社会用电的 能的照明光源所替代的趋势。 12％，而道路照明用电就约 占到其中的20％ ～30％。 本方案 以400W、250W和 100W高压钠灯分别作 因此，公路隧道照明作为道路照明中的重要组成部 为隧道加强照明段、过渡段和基本段照明光源，其中 分，以其节能降耗为 目标而开展的相关节能减排新技 基本段照明灯具以对称方式布置，加强照明灯具依照 术、新产品的研发及其推广应用工作具有重要的现实 交错方式布置，具体灯具布置方案如表 1。 意义。本文基于我国现有隧道照明节能技术的发展水 表 1 高压钠灯照明方案灯具布置 平和应用情况，研究设计了4种成熟度和先进性较高 的隧道照明节能技术方案，并综合分析了方案的社会 效益和经济效益，以期为隧道照明节能技术的研究与 工程推广应用提供重要技术和投资参考。 1 方案设计研究 本文设计的4种隧道照明节能技术系统建设方案 均以湖南省境内某高速公路隧道作为研究对象。该隧 道的基本技术参数为：隧道全长2948m，设计采用双 1．2 隧道 自然光一高压钠灯照明方案 向4车道，设计时速80km／h，路面宽8．5m，车流量 作为一种新型的隧道照明节能技术，隧道 自然光 I2400辆／h，洞 内路面采用沥青混凝土路面结构。 照明技术是将 自然光引入隧道入 口段，通过 自然光亮 度的变化与 “亮度递减 曲线”的拟合，实现取消入 项 目来源 ：交通部长湘高速 “两型”科技示范项 目 (CXKJSF0204)。 作者简介：王宝林 (1983一)，男，江西丸江人，_72学博士，主要从事交通节能减排新技术、新产品的研发及推广应用。 9期(总第 105期) 口段加强照明，并随着天气由晴转阴，适度减少过渡