课程设计-十字路口灯火控制系统设计.docVIP

课程设计-十字路口灯火控制系统设计.doc

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课 程 设 计 论 文 题 目 十字路口灯火控制系统设计 院 系 机械工程学院 专业 机械电子工程 班级 0901班 学号 50 号 学生姓名 丁 超 导师姓名 周慧 黄菊生 完成日期 2012年1月4日 目 录 绪论 4 第一章 系统总体设计要求 6 1.1总体结构 6 1.2 系统工作原理 6 1.2.1 系统功能分析 6 第二章 控制系统软件设计 9 2.1 主程序设计及功能 9 2.2系统流程及程序设计 9 2.2.1 主程序流程总体设计 9 2.2.2主程序设计 11 2.2.3显示、倒计时子程序设计 11 2.3 功能子程序设计 12 2.3.1 8279初始化子程序 12 2.3.2 LED显示子程序: 12 2.3.3 彩灯显示子程序设计 15 第三章 控制系统调试 17 第四章 收获及体会 18 参考文献 19 绪论 随着社会经济的不断发展,城市交通问题也日渐严重!人、车、路三者关系的协调,已成为交通管理部门急需解决的重要问题之一。而作为城市交通控制系统的重要组成部分,十字路口红绿灯控制电路的得当与否对缓解城市交通压力起着至关重要的作用。 此次设计题为“十字路口灯火控制系统设计”,虽说制作过程过于繁琐,但对于了解其工作原理却有不可替代的作用。现实中的十字路口南北方向与东西方向的车流量虽有所差异,但其红绿灯的工作状态却不失对称性。经过认真思考与仔细分析,最终在老师的指导下终于明确了整个设计中的硬件设计和软件调试。通过实现仿真运行,我们逐步完成了课题的要求,在设计倒计数器电路时,为了配合实物制作,减少过多的连线,我们将实际考察的控制时间按比例压缩为40秒,并应用整体循环的形式简化了电路,减少了一定的工作量。最后经过不断努力,我们终于得到了较为理想的设计方案,并在仿真中得以实现。可惜,在实际操作中,由于自己的大意,将极少数的线路连错进而使得不少焊点过于粗糙,导致实际与理论出现偏差,最终所得实物未能如仿真般顺利成功! 当今,红绿灯安装在个个道口上,已经成为疏导交通车辆最常见和最有效的手段。但这个技术在19世纪就已经出现了。 1858年,在英国伦敦主要街头安装了以燃煤气为光源的红、蓝两色的机械般手势信号灯,用以指挥马车通行。这是世界上最早的交通信号灯。1868年,英国机械工程师纳伊特在伦敦威斯敏斯特区的会议大厦前的广场上,安装了世界上最早的煤气红绿灯。它由红绿两以旋转方式玻璃提灯组成,红色表示“停止”,绿色表示“注意”。1869年1月2日,煤气灯爆炸,是警察受伤,遂被取消! 电气启动的红绿灯出现在美国,这种红绿灯由红黄绿三色圆形的投光器组成,1914年始装于纽约市5号大街的一座高塔上。红灯亮表示“停止”,绿灯亮表示“通行”。 信号灯的出现,使得交通得以有效的管理,对于疏导交通流量、提高道路通行能力、减少交通事故有明显效果。1968年,联合国《道路交通和道路标志信号协定》对各种信号灯的含义作了规定。绿灯时通行信号灯,面对绿灯的车辆可以直行,左转弯和右转弯,除非两一种标志禁止某一种转向。左右转弯车辆必需让合法的正在路口内行驶的车辆和过人行横线的行人优先通行。红灯是禁行信号灯,面对红灯的车辆必需在交叉路口的停车线后停车。黄灯是警告信号,面对黄灯的车辆不能越过停车线,但车辆已经十分接近停车线而不能安全停车的可以进入交叉路口! 第一章 系统总体设计要求 1.1总体结构 本设计以单片机为控制核心,模块化设计,共分以下几个功能模块:单片机控制系统、行车方向指示灯、倒计时以及显示模块等。 单片机作为整个硬件系统的核心,它既是协调整机工作的核心控制器,又是数据处理器。它由单片机、时钟电路、复位电路等组成。 行车方向采用双色LED发光管,由绿色显示放行,红色显示禁止通行,黄色表示紧急状况,十字路口所有车辆和行人都禁止通行。 系统采用四位数码管,分别用来显示通行状态。 硬件控制:将各功能芯片与单片机8051相连,以组成一个完整的交通灯控制系统。 软件控制:一方面,通过程序设计来实现各路口等颜色的变化;另一方面,通过程序来实现通行状态和倒计时的功能。 开关控制:一个开关用来控制整个

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