发动机振动信号特征参数的多重分形研究[J].pdfVIP

发动机振动信号特征参数的多重分形研究 李国宾，段树林，于洪亮，关德林 （大连海事大学 轮机工程学院，辽宁 大连 116026） 摘 要：提出了利用多重分形谱参数来表征发动机振动信号特征的新方法。运用多重分形理论对实测的发 动机缸体振动信号进行了分析, 计算了振动信号的多重分形谱参数，并探讨了多重分形谱参数与发动机运 行状态之间的内在联系。结果表明：多重分形谱参数能定量刻画振动信号的特征。随着发动机工作状态的 不同， 信号的多重分形谱参数也发生变化。发动机振动越剧烈， 多重分形谱参数越大，其能够反映发动 机的真实运行状态，可以作为发动机状态监测和故障诊断的特征参量。 关键词：多重分形；多重分形谱参数；发动机；振动信号 中图分类号：TK411.22 文献标识码：A 测度的统计与计算。 引言 将振动信号