某特大桥旋挖钻机钻孔桩施工方案设计.doc

某特大桥旋挖钻机钻孔桩施工方案 目 录 1.编制依据及原则 4 1.1.编制依据 4 1.2.编制原则 4 2.编制范围 5 3.工程概况及主要工程数量 5 3.1.工程技术标准 5 3.2.工程概括及主要工程数量 6 3.3.自然条件及工程环境 6 3.3.1工程地质条件 6 3.3.2气象特征 7 3.3.3水文情况 7 4. 桥梁工程施工方案 8 4.1桥梁总体施工方案 8 4.2旋挖钻机的主要技术性能及特点 8 4.3钻孔桩基础施工方案 10 4.3.1钻孔桩基施工总体情况 10 4.3.2钻孔桩施工方法 11 4.3.3、钻孔异常处理 14 4.4、钢筋笼制作、安装 15 4.4.1、制作 15 4.4.2、钢筋笼加工控制 15 4.4.3、钢筋笼安装 15 4.4.4、钢筋笼上浮的处理 16 4.5、水下混凝土灌注 17 4.5.1、配合比选定 17 4.5.2、初灌量 17 4.5.3、导管要求 17 4.5.4、混凝土灌注 18 4.5.5、连续灌注 18 4.5.6、灌注时堵管现象的处理 18 4.5.7、桩头处理与桩基检测 19 5、旋挖钻机在软土地基施工过程中容易发生的问题和应对措施 19 5.1旋挖钻机成孔抗扰动能力差，由于成孔抗扰动能力差，故容易发生塌孔事故 19 5.2成孔后软土地层易发生缩孔 20 5.3施工过程中由于施工平台松软，钻机因自重下沉，从而导致孔位偏移、孔斜、孔弯和扩孔等现象发生 21 5.4由于钻斗磨损过快，导致孔径变小 22 5.5成孔后由于施工工艺不当导致塌孔 22 1.编制依据及原则 1.1.编制依据 1.1.1.某铁路客运专线公司筹备组编制的《新建铁路某段指导性施工组织设计》。 1.1.2.铁道部第某勘察设计院某段修改初步设计文件和相关图纸、工程数量及相关标准图、参考图。 1.1.3.国家有关方针政策和国家、铁道部有关规范、规程和验标、指南等。 1.1.4.现行铁路施工、材料、机具设备等定额。 1.1.5.某客运专线某标某特大桥（DK466+340～DK478+340）段施工调查报告：见附件一。 1.1.6.我单位参建某客专线工程的施工经验及设备情况。 1.1.7.某局集团有限公司依据GB/T19001--2000质量标准体系、GB/T24001-1996环境管理体系和GB/T28001-2001职业健康安全标准建立的质量、环境和职业健康管理体系。 1.2.编制原则 1.2.1.节约资源和可持续发展的原则。贯彻“十分珍惜、合理利用土地和切实保护耕地”的基本国策，依法用地、合理规划、科学设计，高度重视文明施工，珍惜、合理利用土地。 1.2.2.符合性原则。积极响应和遵守招标文件中的安全、质量、工期、环保、水土保持、地质灾害防治、文明施工等方面的规定，严格遵守铁路建设工程施工合同条件、合同协议条款及补充协议内容。 1.2.3.响应和遵守某铁路客运专线公司筹备组《标准化建设管理体系文件》文件中的安全、质量、工期、环保、水土保持、地质灾害防治、文明施工等的规定。 1.2.4.坚持“预防为主，安全第一，综合治理”的指导思想，结合本工程特点，制定积极有效的安全管理、技术、组织措施，确保人身安全和工程安全。 1.2.5.坚持“百年大计，质量第一”的方针，制定完善的工程质量管理制度，建立质量保证组织体系，针对本标段工程特点和质量目标的要求，加强过程控制，从各个环节上保证工程质量目标的实现。 1.2.6.响应工期要求。以总工期为施工控制目标，作为劳力、机械、设备的配置与施工方案选择的前提。根据施工总工期的安排和分阶段节点工期要求，利用网络技术优化工期安排和资源配置，突出重点项目和关键工序，统筹组织，超前计划，合理安排工序衔接。 1.2.7.突出重点项目和关键工序的原则。本施工组织设计以某特大桥（DK466+340～DK478+340）段钻孔桩施工作为关键工序。 1.2.8.积极采取、鼓励研发新技术、新材料、新工艺、新设备，提高工程技术和施工装备水平，坚持专业化作业与系统管理相结合，科学安排各项施工程序，通过建立先进的项目信息管理系统，实现施工组织的连续、均衡、紧凑、高效。保证施工安全和工程质量，加快施工进度，降低工程成本。 1.2.9.按照生产组织工厂化、工序控制专业化、现场作业机械化、过程控制信息化的思路组织施工。 2.编制范围 某特大桥本桥中心里程：DK471+177.76，全桥长57683.15m，在河北段起止里程: DK442+336.18～DK490+248段（即0#台～1477#墩）长47911.82m 。全桥孔跨布置1653-32m简支箱梁+1-25.77 m简支箱梁+93-24m简支箱梁+8-20m简支箱梁+9-(32+48+32)m连续箱梁+1-(40+64+40)m连