城市客车GTL 燃料的全生命周期分析.pdfVIP

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汽车工程 Automotive 2009年(第31卷)第1期 Engineering 2009(Vol。31)No.1 城市客车GTL燃料的全生命周期分析 张可,王贺武,李希浩,欧阳明高 (清华大学,汽车安全与节能国家重点实验室,北京io0084) [摘要]通过发动机台架试验和道路运行,比较了城市客车使用天然气合成柴油(G11L)和普通柴油的能耗与 排放;结合燃料生产阶段和运输过程的数据,分析和比较了两种燃料在城市客车上应用的全生命周期指标。结果表 明,与柴油相比,在全生命周期内GTL的总能耗增加63%,石油消耗降低91%,排放有所恶化;而在车辆应用阶段, GTL在不同程度上改善了车辆的性能,其中以质量计的燃料经济性改善5%,VOC,NO。,CO,PM和s0。等排放均有 大幅度的降低。 关键词:生命周期分析;天然气合成柴油;城市客车;能耗;排放 Life ofGTLFuelfor Bus Cycle City Analysis Zlmng Hewu,Li Minggao Ke,Wang Xihao&Ouyang and 100084 Ts/nghua Safety University·State研LaboratoryofAutomotiveEnergy,Beijing andemissionof busfueledwith andcon— [Abstract]Theenergyconsumption city gas—to—liquids(GTL)fuel ventionaldieselare benchtestandroad withthedatainfuel comparedthroughengine driving.Combined production and life oftwofuelsusedin busis and re- indicator transportation cycle city analyzedcompared.The phases,the with totallife total of in- suitsshow conventionalthe GTL that,compared diesel,in cycle,theenergyconsumption creases reduces9 theemissionshavecertain in 63%,the 1%,and by petrolconsumptionby vehicle fuel allthevehicle indifferent fuelmass operationstage,GTLimproves performancesdegree.The consump- tiondecreases theemissionsof

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