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■施工技术 福建建设科技 2006No4 53
拉森钢板桩在地下通道施工中的应用
( )
陈文炜 福州兢成建设监理咨询有限公司 福州 350001
[提 要 ] 本文介绍了地下通道施工中选择拉森钢板桩支护的合理性 ,并对其设计方法和施工措施进行详细阐述 ,为今后
类似工程施工提供参考。
[关键词 ] 地下通道 ;拉森钢板桩支护 ;设计 ;施工
Ab strac t: In this article, author introducs the rationality of selecting Larssen steel sheet p ile support in constructing underpass , elaborates
the method of design and construction. and p rovide reference which can be referred by sim ilar p rojects.
Ke y wo rd s: Underpass, Larssen steel sheet p ile support, design, construction
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1 工程概况 500 ×185mm, I = 45655cm /m, W = 2410cm /m, [ σ] =
x x
拟建地下通道为工字形明挖过街地下通道 ,地下主通道 200N /mm2 ;
基坑挖深为 5. 252m。主通道基坑支护净宽为 9. 00m,其他通 ②内支撑体系由 350 ×350H 型钢组成 ;
道基坑支护净宽为 6. 50m。拟建地下通道位于已有主干道 ③支护结构选用钢材均采用 Q235钢。
上 ,不具备大开挖条件 ,且大部分挖深超过 3m,为保证施工安 2. 3 主动土压力与被动土压力计算
全必须采用支护开挖体系。同时在施工期间只允许半幅道路
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开挖后 ,作用在钢板桩的侧压力 包括土压力和水压力
实行交通管制 ,另外半幅必须保证车辆的通行 ,因此支护方案 与钢板桩的刚度、支撑的性质以及排水处理、开挖方法等因素
选择除了必须满足结构受力的要求外还须满足支护结构的施
有关。根据 Rankine土压力公式 ,计算作用于钢板桩上的主
工时间短、施工影响范围小的要求 ,而只有拉森钢板桩支护可
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