灰剂量的检测探讨.pdfVIP

1 中国水利水电第三工程局有限公司 — — 灰剂量的检测探讨 王春荣 冯 奔 (中国水利水电第三工程局有限公司勘测设计研究院) 【摘 要】 本文结合无机结合料在大西铁路客运专线工程中的应用实践，对灰剂量的检测方法进行了简述， 并进行了定量分析，通过对水泥剂量制作龄期校正曲线，对灰土的灰剂量衰减规律进行了试验研究，为工程 质量检验提供了有效手段，为灰剂量的检测提供借鉴。 【关键词】延迟时间 灰剂量 影响 来改变土的颗粒组成和结构，提高其强度、刚度 0前言 和水稳性，从而满足路基路面对填料的要求，但 进入新世纪，我国铁路事业飞速发展。与此 由于在施工方面存在拌合、摊铺、整平、碾压等 同时列车的行驶速度也不断提升，进入高速铁路 一 系列工序需要一定的时间，而水泥与土拌和后， 时代，因此对路基填料的要求也越来越高。基床 水泥矿物与土中水分发生强烈的水解和水化反 优先选用 A、B组填料和改良土，但铁路沿线往 应，从溶液中分解出氢氧化钙并形成其他水化物， 往A组填料缺乏，B组填料也不多，这时就需要 因此使自身的游离Ca： 减少，从而减少EDTA二 对部分C组和D组填料进行改良，工程广泛使用 钠标准溶液消耗量。 的改良方法有水泥、石灰和粉煤灰等，水泥剂量 2试验主要仪器设备 是影响改良土各项性能的关键性指标，但往往因 为水泥与土中的水反应，随着时间的增长水泥剂 标准筛 (2mm、2．5mm)、量简、天平 量也在变化，这对我们准确的评定带来了困惑， (200g，1mg；500g，0．5g；100g，0．1g)、容量瓶、滴定 因此有必要找出水泥剂量与时间的关系，从而准 管等器皿。 确的测定出水泥剂量。 3试验过程 在水稳层施工中，如何控制好灰剂量，对于 保证施工质量是一个很重要的环节，经常会出现 1)试剂配制 检测数据与实际用量不相符的现象，本文主要对 (1)0．1mol／L，c(EDTA)标准溶液：准确称 灰剂量检测过程进行了定量分析，对灰剂量的衰 取7,--胺四乙酸二钠37．226g于1L容量瓶中，用 减规律进行试验研究，提出了灰剂量随时间的增 微热的无二氧化碳纯水溶解，待冷却至室温后， 长而下降的观点，从而提高化学改良土质量控制 继续稀释至刻度线。 的准确度。 (2)10％NH4CI溶液；将5O0g分析纯NI-hC1 放入10L洁净的聚乙烯桶中，加水4500mL，充分 1基本理论 震荡使完全溶解。此溶液当天使用当天配制。 化学改良土主要是指向土中掺加水泥、石灰、 (3)1．8％NaOH(含7,醇胺)溶液：用 100g 粉煤灰等掺合料通过土和掺合料的物理化学反应 天平称取NaOH，18g，放入洁净干燥的1000mL烧