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第30卷第4期 贵州大学学报(自然科学版) V01.30No.4
ofGuizhou
2013年8月 Journal Sciences) Aug.2013
University(Natural
文章编号1000—5269(2013)04-0058一04
液压挖掘机电子监控节能系统的研究设计
李少波1,陈伟兴H,陈应强2
(1.贵州大学教育部现代制造技术重点实验室,贵州贵阳550025;2.贵阳永青仪电科技有限公司,贵州贵阳550014)
摘要:系统主要基于对柴油机和液压系统的联合控制,达到节能降耗和提高工作效率的目的。
通过对柴油机和泵的特性曲线的分析,建立控制模型;通过仿真测试,达到设计要求的控制效果。
系统自动拟合液压泵和柴油机的功率曲线、采用CPU单元对柴油机、液压泵进行控制,建立液压
挖掘机的智能节能控制系统。
关键词:控制技术;电子节能;工程机械
中图分类号:THl22文献标识码:A
作为经济、高效的工程机械,液压挖掘机已广
泛应用于工业与民用建筑、交通运输、水力电力工
程、矿山采掘等机械化施工中。液压挖掘机虽然能
进行大功率、高灵敏度的各种作业,但其能量利用
率低及节能监控系统研究水平低,使我国液压挖掘
机的发展一直受制于国外配套企业。
基于国内外工程机械控制器的技术现状和发
展趋势,结合特种机械控制器设计制造特点与用户
需求,研究设计了液压挖掘机配套的电子节能控制
系统。研制的液压挖掘机电子监控及节能控制系
统,填补了液压电子控制领域的国内空白,摆脱了
该产品长期完全依赖进口的局面。液压挖掘机电
子监控及节能控制系统的研发,将缓解国内工程机
械制造行业对挖掘机液压元件及电子控制系统的 图1控制系统结构
需求,对推动中国工程机械的节能控制将产生深远 阀,改变液压泵的吸收功率,最大限度地利用柴油
影响。 机的功率。同时它由安装在挖掘机各部位的传感
器采集信号,用于对液压挖掘机发动机、液压系统
1控制系统结构设计
等的运行状况进行显示和控制。
控制系统结构如图1所示,采用CANBUS等
通信端口,构建车载分布式控制系统和实现远程监 2技术方案的设计
系统技术关键在于动态数学模型的建立,选择
控。增加不同的设备如:CAN传感器,GPS/GPRS、
显示器、传感器、泵与阀、发动机和不同的执行系 分析方案如下:
统,达到通用性效果。 方案1:分段折线控制
基于对柴油机和液压系统的联合控制,达到节 根据挖掘机的作业工况,设定三档转速
能降耗和提高工作效率的目的。可根据作业工况
选择不同油门位置(通过油门拨盘),在挖掘机作 位置,同时通过油泵电磁比例阀进行功率分段匹
业过程中,根据作业负荷的变化自动调节电磁比例 配。采取最高、最低转速测定限制,达到较简单的
收稿日期:2013—03一18
基金项目:贵州省社会发展攻关项目(黔科合GY字[2011]3089)
作者简介:李少波(1973一),男,湖南岳阳人,教授,博导,研究方向:机械制造及其自动化,Email:lishaobo@gzu.edu.cn.
$通讯作者:陈伟兴,Email:chenweixingxph@126.com.
万方数据
第4期 李少波等:液压挖掘机电子监控节能系统的研究设计
功率匹配和节
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