沈阳地铁精密导线控制网成果分析.pdfVIP

第36卷第7期 测绘与空间地理信息 V01．36．No．7 2013年7月 GEoMATlCs＆SPATIALlNFoRMATloNTECHNO【0GY Jul．，2013 沈阳地铁精密导线控制网成果分析 蔺极平 (沈阳市勘察测绘研究院，辽宁沈阳110(0)4) 摘要：针对沈阳市地铁新、旧线路横跨两个坐标系统问题，笔者对同一套边长观测数据分别进行北京54、西安 80两套坐标系统边长改化、平差，均取得良好成果，使地铁新旧控制成果可在54、80系统间随意比对，为地铁的 旧点校正、安全贯通奠定了基础。 关键词：精密导线；边长改化；精度评定；公共点校核 中图分类号：P21 文献标识码：B 文章编号：1672—5867(2013)07—0171—03 ofthePreciseTraverse Analysis ControlNetworkResultofShenyang LIN ji—ping and Research (ShenyangSurveyingMapping Institute，Shenyang110004，China) onthenewandoldmetro in whichcrosstwo conductsthe Abstract：Based systemsShenyang coordinate，thepaper lengthadjustment of 80coordinate forthesameside achievesthe thatthenewand 54，Xib_n results，SO Beijing systemrespectively length，which good oldcontrol canbe results tothe in54and80 whichthe foundationfortheold correc- compared subway systemslays security subway tion． Key wire；sidelength evaluation；common words：precision change；accuracy pointchecking 果，沈阳市勘察测绘研究院采用北京54与西安80两套平 U 引 昌 差计算方案，既比对以前控制成果，又可以满足现行施工 沈阳市地铁10号线于2012年底施工，预计3年后完及贯通需求。 工，贯穿原地铁1号线、2号线、并与新建9号线连通。因 1地铁精密导线控制网布设 沈阳市坐标系统2012已完全启用西安80成果，故9号 线、10号线设计施工均以80坐标系统为主，而1号线、21．1 精密导线测量技术要求 号线只有54坐标成果，为满足贯通需要，严格校核既有成 精密导线测量技术要求见表1。 表1精密导线测量技术要求 measurement Tab．1Technical ofthe traverse requir