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　2004 年第 6 期 　　　　　　　　　　　煤 　　矿 　　机 　　械 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ·43 · ( ) 文章编号 2004 基于 ANSYS 的渐开线直齿圆柱齿轮有限元分析 叶友东 (安徽理工大学 , 安徽 淮南 232001) 摘 要 : 通过 AutoCAD 三维绘图功能建造直齿圆柱齿轮实体模型 , 采用有限元进行应力分 析 , 计算出齿轮的最大应力和最大应变。结果表明 :通过 ANSYS 软件分析的结果与真实情况很接 近 , 据此可以看出齿轮的失效形式 , 也可方便地进行齿轮齿根弯曲疲劳强度以及齿面接触疲劳强 度校核 , 有利于对齿轮传动过程中力学特性进行深入研究 , 为齿轮传动的优化设计提供了基础理 论。 关键词 : 直齿圆柱齿轮 ; 应力分析 ; ANSYS ; 失效 中图号: TH132417 ; O24241 文献标识码 : A n c 1 　引言 出的结果与真实情况是有区别的 ,经典的齿轮强度 . 齿轮失效的形式有很多种 ,常见的有轮齿的折 校核理论有着一定的局限性 ,用有限元法则没有限 断、工作齿面磨损、点蚀、胶合以及塑性变形等。齿 g 制。况且 ,解析法建立的数学模型必须简化处理 ,解 轮在啮合过程中 ,其受力是沿接触变化的 ,经典的齿 析解误差太大 ,而数值解可以克服这些矛盾 ,并且能 轮设计理论是近似把力看成作用在分度圆上 ,且作 库 r 算出轮齿上各处应力及应变的变化情况。目前 ,工 o 用于一点上 ,事实上 ,轮齿在传动过程中承受的是分 程技术领域内的数值模拟方法 , 主要是有限元法。 布线载荷。如果用静力等效的集中载荷代替 ,计算 例 . 本文采用 ANSYS 有限元分析软件 , 对建模好的渐开 案 o E e 3 3 　多方膨胀指数 A 4 　结语 C 综上所述 ,容积系数是对压缩机排气量影响最 在其他条件相同的条件下 ,膨胀指数 m 增大 ,则 m 容积系数 λ 略有增大 ,如图3 所示。膨胀指数 m 增大