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第32卷 第6期 化 工 机 械 367 涡旋压缩机型线几何参数对其摩擦 损失功率的影响研究 刘兴旺* 马小礼 刘振全 (兰州理工大学) 摘 要 通过分析具有自调背压机构的涡旋压缩机涡旋型线几何参数对其动涡盘各部位摩擦损失功率 的影响，得出在动涡盘产生摩擦损失的各部位中，动盘底板上表面与静盘接触处的摩擦损耗受涡盘几何 参数的影响最大。经过理论分析及模拟计算，得出在满足吸气压力、压力比、吸气容积的条件下，总有一 组涡旋型线几何参数能使动涡盘上的摩擦损失功率最小。给出了优化设计基阅渐开线涡盘几何参数的 方法。 关键词 涡旋压缩机 摩擦损失功率 动涡盘 几何参数 优化方法 中图分类号 TQ051.21 文献标识码 A 文章编号 0254-6094(2005)06-0367-05 涡旋压缩机以其结构紧凑、高效节能、运转平 体受到压缩。 稳、微振低噪以及工作可靠性高等优点而倍受关 静祸盘 注，但摩擦损耗仍然是影响涡旋压缩机机械效率 的主要障碍。设计涡旋压缩机的传统方法只是使 设计出的涡旋盘几何参数满足热力性能和加工工 艺要求[1.21，因此难以保证设计出的压缩机摩擦 损耗低、机械效率高。本文以具有自调背压机构 的基圆渐开线型立式涡旋压缩机为研究对象，目 的是通过分析动涡盘各部位产生的摩擦损失功率 和涡旋型线几何参数间的关系，找到一种既能满 图1 动、静涡盘啮合原理图 足涡旋压缩机热力性能要求，又能使摩擦损失功 率最小的设计涡旋型线的新方法。 涡旋压缩机在工作过程中，涡盘的几何参数 1 动涡盘上产生的摩擦损耗 直接影响动涡盘上所受气体力、气体力矩、离心惯 1.1 动、静涡盘啮合工作原理 性力及惯性力矩，这些力和力矩直接影响动涡盘 涡旋式压缩机主要是由动涡盘和静涡盘组成 和与其相接触的零件间的摩擦损失，亦即影响压 (图1)。在动涡盘和静涡盘上，具有相同渐开线 缩机的机械效率。 形式的涡旋壁，相互错开1800，相对组合而成，就 1.2 动涡盘上产生摩擦损耗的部位 形成数对月牙形的封闭压缩室;其中静涡盘固定 动涡盘上产生摩擦损耗的部位一般有以下5 不动，而动涡盘绕静涡盘中心，以一定的回转半径 处: 作回转平动。随着动涡盘的运动，使外圈的压缩 a.动涡盘底板上表面和静涡盘端面贴合 室不断向中心移动，容积不断减小，使压缩室的气 处 ; *刘兴旺，男，1970年12月生，工程师。甘肃省兰州市，7300500 368 化 工 机 械 2005年 b.十字环滑槽和十字环的键之间; 式中 N,— 动、静涡盘边缘恰好全部接触时的 c.动、静涡旋齿径向啮合处; 接触力，N; d.涡旋齿齿顶和涡盘槽底间;