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国道318线林芝至拉萨段公路改造工程
林芝至工布江达段
路基施工方案
批准:
审核:
编制:
中水路桥国道318线林芝至拉萨段公路改造工程林芝段
第三合同段项目经理部
目 录
1 综合编制说明 1
1.1 编制原则 1
1.2 编制依据 1
1.3 编制范围 2
2 工程慨况 2
2.1 工程简介 2
2.2 主要技术指标 2
2.3 主要工程量 3
2.4 地理条件 4
3 施工进度计划 4
4 施工布置 5
4.1 施工组织机构 5
4.2 风水电布置 5
4.3 施工便道 5
4.3 施工面划分 6
5 总体施工方法 7
5.1 清表 7
5.2 路基开挖 9
5.3 路基填筑 17
5.4 特殊路基处理 12
5.5 路基防护 26
5.6路基排水 32
5.7 取土、弃土场 35
5.8 路基施工质量控制 35
5.9 路基施工试验检测 39
6 质量保证措施 41
6.1 施工质量技术保证措施 41
6.2 质量检验程序图 41
6.3工程质量控制指标、检验频率及检验办法 41
6.4 分项工程报验程序 42
7安全保证措施 42
7.1 路基施工安全措施 42
7.2 施工安全技术管理 42
7.3 机械设备的安全措施 42
7.4 施工用电安全预防控制措施 43
8 文明施工保证措施 43
9 夏季施工保证措施 44
10 冬季施工质量保证措施 45
11 夜间施工保证措施 46
12 农忙季节保证措施 46
13 资源配置 47
13.1 施工人员配置计划 47
13.2 施工材料配置计划 47
13.3 施工机械配置计划 48
路基施工方案
1 综合编制说明
1.1 编制原则
㈠ 严格遵守合同条款以及监理工程师下达的施工期限,保质保量、保证安全、文明施工、按期完成施工任务。
㈡ 科学而合理地安排施工程序,在保证质量的基础上,加快施工进度,缩短工期。
㈢ 坚持优化技术方案和推广“新技术、新材料、新工艺、新设备”四新成果的原则,加强科技剖析和技术攻关,搞好质量控制,工程质量达到“优良”标准。
㈣ 积极响应业主对本合同段工程提出的有关要求,替业主分忧解难,主动为业主服务。同时,严格执行监理工程师的工作指令,尊重业主和监理工程师的意见。
㈤ 以“与人方便,自己方便”为原则,加强与相邻合同段段施工配合,处理好与当地居民的关系,搞好交通疏导工作。
㈦ 严格贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针和原则。
㈧ 严格执行西藏自治区建设行政主管部门对本合同段的文明施工、环保、安全、卫生及健康等有关管理条例的要求,树立良好的工程形象、企业形象和社会形象。
1.2 编制依据
㈠ 国道318线林芝至拉萨段公路改造工程林芝至工布江达段第三合同段两阶段施工图纸;
㈡《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006);
㈢《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》(JTJ 017-96);
㈣《公路工程技术标准》(JTG B01-2003);
㈤《公路工程试验规程》(JTG E40-2007);
㈥《公路路基路面现场测试规程》(JTG E60-2008);
㈦《公路工程施工安全技术规程》(JTJ 076-95);
㈧《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004);
㈨《质量管理体系标准》(GB/T19000-2000)(GB/T19001-2000)。
1.3 编制范围
主要针对本合同段K4264+800~K4296+343.467段的路基开挖、路基填筑、路基防护、路基排水、环保工程等。
2 工程慨况
2.1 工程简介
本合同段为国道G318线林芝至拉萨段公路改造工程林芝至工布江达段,全线里程总长度为31.651m,起讫桩号K4264+800~K4296+343.467,公路设计等级为I级,路基为双向4车道,其中整体式路基宽度21.5m,路基组成形式为:0.75m土路肩+1.5m硬路肩+2×3.75m行车道+0.5m内侧路缘带+2×3.75m行车道+1.5m硬路肩+0.75m土路肩。一般路段行车道及硬路肩横坡为2%,土路肩横坡3%,路基设计标高为中央分隔带外侧边缘处标高,除特殊设计外,一般填方平台宽度2m;填方护坡道宽度2m;挖方碎落台宽度2m,挖方平台宽度取2m,所有平台均设置3%向外的横向坡度。主线路用地范围:填方路段排水沟外1m为公路范围,挖方路段以坡顶外2m或坡顶截水沟外1m为公路用地范围,桥梁上部构造垂直投影外1m范围内的土地为公路范围,全线路基施工充分采用机械化,发挥施工专业化,采用新工艺、新方法,实现挖、装、运、卸、平、压、测循环作业,确保工程的进度、质量。
2.2 主要技术指标
本合同段路基主要技术指标见表2-1。
主要技术指
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