形连续梁桥钻孔灌注桩基施工方案(钻孔).docVIP

K31+410 T形连续梁桥钻孔灌注桩 施工技术方案 一、工程概况 K31+410桥位于临沧市振兴桥至清水河二级公路2合同段。孔跨布置为：15孔20米预应力混凝土T形梁桥。均采用5孔一联的结构连续；全桥共计2道伸缩缝。本桥墩均为钢筋混凝土圆形双柱墩，钻孔灌注桩基础，桩直径为1.4米（32根计864米）。 二、工程施工工艺 1、施工准备： 组织相关工程技术及质检、试验人员熟悉设计图纸，确认控制点位置及高程准确无误。挑选具有相应施工技术和经验的施工队伍进驻施工现场。做好各种材料的准备工作，技术干部必须对施工班组进行详细的技术质量及安全环保交底。施工技术人员及施工设备详见《进场管理人员报验单》及《进场机械设备报验单》。正式施工时须在施工现场立一块铁制1.2m*0.8m蓝底白字的“施工”牌，项目部施工管理人员须佩戴工作牌，在各工序自检合格后，均须填写施工工序质量、安全报验联系单。该桥桩基础计划施工时间为2010年3月28日至2010年5月30日。 2、钻孔灌注桩 A、施工程序 开钻准备→护筒埋设→钻孔→终孔→清孔→吊放钢筋骨架→下导管→灌注水下混凝土。 B、操作过程 a、开钻准备：施放桩位及其原地面高程，做好场地布置规划和平整，放出桩位十字线准确将钻机就位，调整好钻架，对准桩孔中心，调整、固定缆风绳，并采用撑杆加固。安设钻架卷扬机及吊装设备并做好稳固措施，做好出渣、清渣准备工作。钻架高度应满足钻孔过程中钻具提升到位的要求，并考虑水下混凝土灌注脚手架的综合利用。 b、护筒的埋设：根据桥位的地质水文情况，采用挖孔埋设护筒的施工方法。护筒脚埋到最低施工水位，护筒埋设要求准确正直，护筒顶面中心位置与设计偏差不大于2厘米，护筒竖向的倾斜不得大于1%。护筒高度宜高出地面0.3米或水面1.0～2.0米，护筒内径宜比桩径大0.2～0.4米，护筒埋置深度应根据设计要求或桩位的水文地质情况确定，一般情况埋置深度宜为2～4米，特殊情况应加深以保证钻孔和灌注砼的顺利进行。护筒连接处要求筒内无突出物，应耐拉、压，不漏水。 c、护壁泥浆：选用粘性较好的粘土制成泥浆，其比重、稠度、含砂率符合施工规范，护筒脚下2-3米范围的泥浆护壁处理是保证钻进过程中不坍不漏的关键措施，对钻孔、清孔、灌注过程中排出的泥浆，根据现场情况引入到，。钻机必须固定牢固，严禁在钻孔过程中钻机移位。钻孔时，随时察看情况，听钻的击声，以判别孔底情况；孔内水泥浆水平面须高出护筒脚至少0.5m以上，以免泥浆面荡漾损坏护筒脚孔壁，但比护筒顶面低0.3m，防止泥浆溢出； e、清孔：当钻孔深度达到设计标高后，用测绳及自制检孔器（外径为钻孔桩钢筋笼直径加100 mm，但不得大于钻头直径，长度为4～6倍外径，须有足够刚度）等工具对孔深、孔径。①钢筋笼严格按照要求在工作台上制作，骨架设置临时支撑，保证刚度。 钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆存，不得混杂，且应设立识别标志。钢筋在运输过程中，应避免锈蚀和污染。钢筋宜堆置在仓库（棚）内，露天堆置时，应垫高并加遮盖。钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告单，并且应抽样做力学性能试验。钢筋的表面应清洁，使用前将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。 ②桩柱主筋接长应采用焊接(或按设计规定连接)（直径＜25 mm）或冷挤压套筒接长（直径≥25 mm）。钢筋骨架的焊接拼装应在坚固的工作台上进行。钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊。焊工必须持考试合格证上岗。施焊顺序宜由中到边对称地向两端进行。钢筋接头采用搭接或帮条电弧焊时，宜采用双面焊缝。钢筋接头采用搭接电弧焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。接头双面焊缝和长度不应小于5d（d为钢筋直径），同一截面处接头数量不应超过主筋根数的50﹪。焊条、焊具应有合格证，各种焊接材料的性能应符合现行规程的规定，焊材应分类存放和妥善管理，并应采取防止腐蚀、受潮变质的措施；当焊剂受潮时，在使用前应经250～300°C烘焙2小时；使用中回收的焊剂应清除熔渣和杂物，并应与新焊剂均匀混合后使用。焊接时，对施焊场地应有适当的防风雨设施。为确保冲（钻）孔灌注桩的质量，所有桩基均要求沿钢筋笼内侧等间距预埋3根或4根ф57*3mm检测钢管供超声波检测用，埋设钢管时需保持钢管竖直，顶、底段需绑扎紧密，使浇筑砼时不堵孔，不漏浆。钢管需焊接接长时，应采用大直径钢管套接，防止在钢管内形成焊瘤。应在焊接（电弧焊）接头清渣后逐个进行目测或量测：焊缝表面应平整，不得有较大的凹陷、焊瘤；接头处不得有裂纹；接头处弯折＜4度；焊缝厚度0.3～0.35d；焊缝宽度0.7～0.8 d（d为钢筋直径）；接头处钢筋轴线的偏移＜3 mm；横向咬边深度≤0.5 mm