水工钢闸门轨道受力性能的有限元分析.pdfVIP

第 37卷第 10期 2011年10月 水 力 发 电 水工钢闻门轨道受力性能的有限元分析 白润波 ．徐海宏 (1．山东农业大学水利土木工程学院，山东 泰安 271018； 2．济南 四建 (集 团)有限责任公司，山东 济南 250031) 摘 要 ：采用有限元分析软件 ANSYS模拟水工钢 闸门定轮支承系统的工作情况 ，着重对轨道的受力性能进行 了研 究 ，揭示出轨道的受力性能与弹性地基上 的基础梁 的受力性能相似。此外 ，还对有限元分析的关键技术——法向接 触刚度因子FKN的取值进行 了有益 的探索 ，提出了利用试验结果 ，进行优化反分析得出接触力学参数的方法。这一 方法是对传统实常数选取方法的补充 ，得 出的参数可作为类似工程有限元分析的参考 。 关键词：有限元分析；受力性能；法向接触刚度因子；水工钢闸门轨道 FinjteEIementAnalysisontheMechanicalBehaviorsofHydraulicSteelGateTrack BaiRunbo’，XuHaihong2 f1．CollegeofWater-ConservancyandCivilEngineering，ShandongAgriculturalUniversity，Taian271018，Shandong，China； 2．JinanSijianGroupConstructionCo．，Ltd．，Jinan250031，Shandong，China) Abstract：Thesupportingsystem ofhydraulic steelgateissimulatedwith ANSYS，with the emphasison themechanical behaviorsofthetrack．Theresultsshow htatthemechanicalbehaviors ofthetrackaresimilartotllebeam ontheelastic foundation．ThechoiceofnormalcontactstiffnessfactorfFKN)whichiSthecriticaltechniqueforfiniteelementanalysisiS alsoanalyzedherein．A new method ofrselectingFKN named Optimum—Back Analysisbasedontestresultsisproposed． which willbeasupplementto traditional realconstantmethod．Th eparametersobtained from thismethod can beasa referenceot similarcases． KeyW ords：finiteelementanalysis；mechanicalbehavior；nomr al contactstiffnessfactor,；hydraulicsteelgatetrack 中图分类号 ：TV663．1 文献标识码 ：A 文章编号 ：0559—9342(2011)10—0057—04 水工钢 闸门轨道将 闸门所承受 的荷载传递给 闸 MPa，泊松 比 x／=0．3；轨 道 材料 为 ZG42CrMo，实测 墩 ．由于其 支 承情 况 的特 点 ，其 分 析计 算 与 一般梁 屈服强度 O02=590MPa，弹 性模 量 E=2．06x10 MPa， 结 构 相 比具有 较 大 的复杂 性 ，且 轨 道 与滚 轮 之 间 ， 泊松 比 x／=O．3：基础 混凝土设计 强度 等级 为 C35，实 轨道 与基 础 混凝 土之 间均存 在 接 触 问题 ．用 普 通 力 测 轴 心抗 压 强度 设计 值 ，：=34．0MPa，弹 性模 量 E