2013年电大期末考试汽车发动机电控系统 的结构与维修(A).pdfVIP

试卷代号: 25 1 4 座位号E口 中央广播电视大学 201 2-201 3学年度第一学期开放专科期末考试(开卷) 汽车发动机电控系统的结构与维修( A)试题 2013 年1 月 |题号|一|二|三|四|五|总分| l 分 数I I I I I I I |得分|评卷人| I I I 一、判断题{判断下列词语解释正确与否，在括号内正确打飞/ ，错误打 ×。每小题 2分，共 10分} 1.可燃混合气的空燃比对汽油机的动力性、燃料经济性和排放都有很大影响，而且最大 功率、最低油耗、最低排放三者所对应的空燃比是一致的。( ) 2. 就喷嘴计量量孔的形式来说有轴针式喷嘴和孔式喷嘴两类。 其中孔针式喷嘴不易堵 塞。( ) 3. 近年来由于巳能方便地采用软件滤波或进行平均值计算， 对绝对压力传感器的安装才 不再加以限制，可以把它直接安装在进气管上，只是要求取压孔必须向下(倾斜 30。以内) ，以 免冷凝水对传感器芯片造成损害。( ) 4. 对于四冲程金动机来说， 当信号发生装置安装在曲轴上时， 它只能提供每转一次的转 角信号，无法区分其第一缸到达上止点位置的信号是对应于进排气上止点还是压缩膨胀上止 点。( ) 5. 氧化型催化转化器既能通过催化氧化降低HC和 co， 也能降低NO ( ) x o |得分|评卷人| 二4填空题{每空 1分，共 1 0分) I 1_ I 1.发动机集中管理系统由德国公司于1 9τ9年首先推出，称为 Motronic 系统，该系统一个集汽油喷射控制、和 等多项控制功能于一体的电控系统。 2004 |得分|评卷人| I I I 三、名词解释{每题 5 分， 共 20 分} 1.无效喷油时间z 2. 时间恒定的压力调节方式2 3. 点火正时控制z 4. 二次空气喷射控制z |得分|评卷人| L I I 四、简答题{每题 5 分， 共 30 分) 1.简述节气门位置传感器的调整步骤。 2. 简述氧传感器的检测方式及步骤。 3. 磁感应式曲轴位置传感器的检测操作步骤是什么? 4. 如何通过电控系统对催化转化器性能的适应性匹配来充分发挥催化器的催化作用? 5. 简述发动机控制模块(ECU)的诊断注意事项。 6. 简述喷油器检查的工作步骤。 2005 i 得 分 | 评卷人 | I I I 五、分析题{每题 1 5分，共 30分} 1.空燃比对汽油发动机性能的影响，尤其对排放的影响如何? 2. 结合下图， 阐述三效催化转化效率与空燃比的关系。 l佣 / 窝 / // / / 叫 /民 r / f LYf 等 学 帮 青 国 、 滨 •