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第 43卷 第 1l期 上 海 交 通 大 学 学 报 Vo1.43No.11
2009年 11月 JOuRNALOFSHANGHAIJIAOTONG UNIVERSITY NOV.2009
文章编号:1006~2467(2009)11-1709—06
基于规则的船体曲面分段空间调度方法
王 蕾 , 张志英
(1.上海交通大学 机械与动力工程学院,上海 200240;2.同济大学 机械工程学院,上海 200092)
摘 要 :基于分解策略 ,将船体曲面分段 空间调度 问题划分为一系列分段排序和分段填空过程.分
段排序是根据排序规则产生待调度的分段序列;分段填空是对按一定次序进入平台的分段 ,应用定
位放置规则和配置空间理论搜索分段可放置空域 ,研究采用搭界、剩余加工时间相近搭边等定位规
则 ,确定分段在平 台上的位置坐标和开工时间.仿真实验结果表 明,该算法在运算结果和运算时间
方面优于已提 出的三维装箱问题算法.
关键词 :船体;曲面分段 ;空间调度 ;规则
中图分类号 :TP391;U 673 文献标志码 :A
ResearchonRule—BasedSpatialScheduling in
HuIICurvedBlockConstruction
WANG Lei , ZHANG Zhi—ying。
(1.SchoolofMechanicalEngineering,ShanghaiJiaotongUniversity,Shanghai200240,China;
2。SchoolofMechanicalEngineering,TongjiUniversity,Shanghai200092,China)
Abstract:Hullcurvedblockspatialschedulingproblem wasdividedintoaseriesofblocksequencingprob—
lemsandblockpackingproblemsbymeansofdecompositionstrategy.Firstly,blockcandidatesaregener—
atedasunscheduledblocksaccordingtosequencingrules,andthenfeasibleallocationspacecanbefoundin
blockpackingstage.Indetails,spatialcoordinateofeach blockin theworkingplateisobtainedthrough
locationrulesincludingboundary—adjacent,edge—adjacentofblockswithapproximatelysimilarremaining
processing time,andthestartingtimeisdeterminedaswel1.Finally,anactualexamplewasdevelopedto
validatetheproposedalgorithm ,andtheresultshowsthealgorithm issuperiortothe3一dimensionalbin—
packingalgorithm.
Keywords:hull;curvedsubsection;spatialscheduling;rule
船体 曲面分段作业计划属于典型的空间调度问 和空间存在强烈的耦合关系,单从时间或空间维度
题,在建造过程中,曲面分段除了受作业时间、交货 求解都无法获得优化的调度方案.
期、工序逻辑关系等时间属性约束,还受分段形状、 学术界对船体分段建造空间调度问题的研究始
尺寸及空间资源(如工作平台)等空间约束,同时具 于20世纪90年代 中期,该阶段主要着眼于布局 问
有时间和空间等多重优化 目
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