南海障碍层的季节变化及其与海面通量的关系.pdfVIP

维普资讯 第28卷第1期 大 气 科 学 V0I．28 No．1 2004年 1月 ChineseJournalofAtmosphericSciences Jan． 2004 南海障碍层的季节变化及其 与海面通量的关系* 杜 岩 王东晓 施 平 ， 郭佩芳 陈 卷 1) 1)(中国科学院南海海洋研究所热带海洋环境动力学重点实验室，广州510301) 2)(中国海洋大学海洋环境学院，青岛266003) 摘 要 对气候平均态的温度和盐度分析证实，夏、秋季南海南部上层海洋存在障碍层 现象。决定障碍层出现的关键因素是净淡水通量．而障碍层的深度和厚度分布则受风场的 显著影响，障碍层受混合层和等温层发展的调制。夏季，南海南部上层海洋在东南向Ek— man水平输运以及东侧下降运动双重因素作用下．较淡的水体在南海东南侧堆积，混合层 底部高温水脱离混合层保留在等温层中，造成障碍层在南海东南侧最为深厚，达到30m。 最厚障碍层出现的位置和最厚 “南海暖水”出现的位置几乎重合，障碍层的 “热障”作用 促进了 南“海暖水”的发展。 关键词：南海；障碍层；净淡水通量；风场 文章编号 1006—9895(2004)01—0101一l1 中图分类号 P732 文献标识码 A 1 引言 温度、盐度、密度在上层海洋存在明显的梯度分布，形成相应的以温度、盐度、 密度定义的跃层。通常，将温度跃层和密度跃层之间的水层称为障碍层 (barrierlay— er)，一般温度跃层要深于或等于密度跃层，障碍层厚度为等温层厚度和用密度定义的 混合层厚度之差_】J。障碍层区别于其他跃层在于它由温盐分布不一致造成。海洋的上 层经常有大量的淡水注入，使得盐度在上层海洋存在梯度，形成盐度跃层_2矗]。盐度跃 层和障碍层内的温度相同，盐度不同。障碍层对热量的垂直交换起 “热障”的作用， 使混合层和温跃层无法进行有效的热量交换～。从海洋对气候影响的角度来看，障碍 层的出现减弱了混合层内夹卷的冷却效应，从而对海洋热收支、海面温度、以及海洋 与大气的热交换都有影响lj]。从障碍层影响海洋和大气的耦合作用角度，Anderson 等l7]认为障碍层可能影响了ENSO循环的过程。在赤道太平洋，表层的淡水通量和强 风对赤道障碍层的出现起主要作用 J。 有研究发现了南海南部存在障碍层现象。最早，邱章等l8]分析南沙海区的航测资 料，发现了密度跃层深度和温度跃层深度不一致，但未将该现象和障碍层联系起来。 2002—07—31收到，200212—30收到修改稿 *国家自然科学基金资助项“十五”社会公益研究专项2001DIA50041和国家重点基础研究 发展规划项 目G1999043806联合资助 维普资讯 102 大 气 科 学 28卷 随后，方欣华于1999年申请设立了国家自然科学基金 “南海障碍层及其成因和热力学 特性”等项目，开始在国内引起对南海障碍层研究的重视。最近，贾旭晶[9通过分析 南海季风实验 (SCSMEX)期间的温度和盐度航次资料，发现在南海南部和北部的障 碍层深度最大分别为23m和28m (平均为2m和4m)，远远薄于赤道西太平洋的最大 深度92m (平均为 19．8m)。吴巍等 。。对南海 1989～1999年6个航次的CTD资料分 析发现，在南海南部海域存在具有季节变化的障碍层，秋季显著，夏冬较弱，障碍层 厚度与混合层内温度呈正相关关系，障碍层的位置与暖水区的位置相一致。同样，朱 良生和邱章_1ll根据航测资料分析了南海南部海区障碍层的地理分布和季节变化，探讨 了障碍层强度及其对下层水温的影响。这些研究侧重障碍层的现象分析，对其产生机 理和季节变化的机制尚缺乏研究。本文从气候温度和盐度资料描述南海障碍层的空间 分布和时间演化特