LJ465Q3-1AE9汽油机连杆活塞断裂故障分析.pdfVIP

EquipmentMantffactringTechnologyNo．11．2010 LJ465Q3—1AE9汽油机连杆活塞断裂故障分析 钟承鲲，秦洪跃，江明耿，刘隽哲 (柳州五菱柳机动力有限公司研发中心，广西 柳州 545005) 摘 要：对汽油机 LJ465Q3—1AE9在试验中发生断裂的连杆、活塞故障件及相关零件进行分析，找 出了故障原因。 关键词 ：汽油机；连杆 ；活塞 中图分类号：TK143 文献标识码：B 文章编号：1672—545X(2010)11—0128—02 LJ465Q3—1AE9汽油机在进行 400h交变负荷可靠性试 验，交变负荷试验进行到75h人工停机保养后 ，再次运行交变 负荷试验程序，当发动机运行在 5200rn／fin时，发动机异响， 曲轴箱通气管处冒烟，未来得及按急停按钮，发动机已经 自行 熄火 ，人工用扳手无法转动发动机曲轴。 故障发生前 ，未出现功率 、扭矩下降及油压不足等异常 现象。 图5 3缸连杆 1 拆机情况 2 简要故障树分析 整个故障的发生，有可能是连杆、活塞中的某个零件先失 (1)拆下缸盖发现第 1、2．4缸的活塞均在上止点位置，如 效，然后连锁反应，牵连及其他零件失效。根据连杆、活塞、连 图 1所示 。 杆瓦、连杆螺栓、连杆螺母等零件的主次关系，列出简要故障 (2)拆下油底壳发现第2缸连杆断裂，第 3缸连杆烧瓦， 树分析如图6所示。 油底壳有铁屑，如图2所示。 图1 故障件活塞在缸子L中位置 图2 故障件连杆及连杆瓦 (3)拆下主轴承盖及曲轴，发现第 2缸连杆卡死在曲轴箱 且缸孔底部边缘崩裂，曲轴的第2、3缸连杆轴颈被烧蚀，主轴 瓦未烧蚀但有刮痕。 图6 简要故障树分析图 (4)拆下连杆活塞组件，发现第2缸连杆烧蚀、断裂，第2 缸活塞损坏第 3缸连杆烧蚀、弯曲变形， 活塞无卡死现象，第 3缸排气侧连杆螺母松动，缸孔无异 3 故障件检测 常磨损，如图3、图4所示。 3．1 根据故障树逐一对故障件分析 对以下故障件分别从宏观断口、金相组织、材料成分及机 械性能分析 (1)第 2缸活塞。 宏观断 口：活塞销 口处断为两截 ，断口呈灰白色，无油染 ■ 色。断 口有放射状花纹，为脆性过载特征。 金相组织 ：枝晶状 相及极细粒状硅相；无初晶硅；铁相 图 3 2缸连杆 图 4 2缸连杆 夹杂较少，1级。组织 良好。 收稿 日期 ：2010-08—30 作者简介 ：钟承鲲(1976一)，女，广西梧州人，工程师，主要从事内燃机研发工作 。 128 装《备制造技术)2010年第 11期 材料成分：符合图纸要求 ZL109。 根据对故障件的分析，可排