环量控制涡轮叶栅流场细节的分析.docVIP

  环量控制涡轮叶栅流场细节的分析# 冯岩岩，宋彦萍，陈浮** （哈尔滨工业大学能源科学与工程学院，哈尔滨 150001） 5 10 15 20 25 30 35 40 摘要：本文对具有不同柯恩达表面的环量控制叶型在叶栅出口马赫数分别为 0.6、0.85 和 1.1 时的流场细节进行分析，主要从静压分布、总压分布及速度分布等方面来进行研究，以 探讨具有不同柯恩达表面叶型气动性能产生差异的原因。结果表明：当叶栅出口马赫数较低 时，由于射流能量不足，在初始阶段大曲率的柯恩达表面上，射流很早就脱离壁面；叶栅出 口为超声速时，在初始阶段小曲率的柯恩达表面上，射流口附近出现了一道激波使射流向流 道中心折转；原型叶片与射流口之间的圆角是导致射流与主流掺混不理想的主要因素。 关键词：燃机涡轮；环量控制叶型；柯恩达表面曲率；马赫数 中图分类号：V235.11 Analysis of Detailed Flow Field of Circulation Control Turbine Cascade FENG Yanyan, SONG Yanping, CHEN Fu (School of Energy Science and Engineering,Harbin Institute of Technology, Harbin 150001) Abstract: The detailed