沥青混合料水稳定性试验评价方法综述.pdfVIP

圈 交流 沥青混合料水稳定性试验评价方法综述 · · · · 罗志冈4 (中国民航机场建设集团公司) 20世纪80年代 以前，我国几乎是清～色的水 (前苏联规定为 l0分钟)，然后 目测其表面剥离程 泥混凝土跑道，据统计，水泥混凝土跑道 占87％， 度，确定沥青与石料的黏附等级。由于该试验时间 其他跑道为7％，而沥青混凝土跑道仅 占6％。自 短、操作极为简单、对试验设备无特殊要求且沥青 20世纪90年代 以来，这种局面有了很大的改观， 膜剥落情况直观明显，所以基本上被各种规范作为 为适应民航运输业发展，满足机场不停航施工的要 快速测定方法，如ASTMD3205、日本道路铺装试 求，沥青混凝土道面得到了快速推广和应用。民航 验便览 3—4一l6等。但是该试验法所谓的 “微 部门相继对上海虹桥、南京大校场、桂林奇峰岭、 沸”状态难以把握，也缺乏定量指标，评定等级 厦门高崎、广东湛江、广州 白云 (老)、北京首 受人为因素影响