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盘系统
q 向系统
q 悬挂系统
q 制动系统
FCSC )新车型培训
盘系统
转向系统
奔腾车系的 向系统采用了角度、高度
可调式 向柱,并且其 向轴采用吸能
设计; 向器为固定支座与壳体一体化
即提高了支撑刚度又进一步改进了转向
操作稳定性。
FCSC )新车型培训
盘系统
转向系统
项目 技术规格
外径 (mm) 372
转向盘
转动总圈数 (圈数) 2.75
齿轮齿条式动力转向
转向器和转向传动机 类型 器
构
齿条行程 (mm) 146.8-148.8
转向轴类型 可压缩
连接类型 万向节连接
转向性
角度调节量 (mm) 45
压缩调节量 (mm) 50
辅助动力类型 感速型
M-Ⅲ 或其等效装置
类型
动力转向系统 (比如DexronⅡ)
动力转向液
*
液体容量 (近似量) 0 80L (MT)
(L) 0 87L (AT)
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盘系统
转向系统
1、角度调节量45mm 2 、高度调节量50mm
3、角度/高度位置调节手柄
FCSC )新车型培训
盘系统
转向系统
吸能系统的结构/操作
其工作原理是:
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