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G型火焰发生器控制系统 操作说明书 烟台龙源电力技术股份有限公司 　　　　　　　　　　　　 目 　 录 Ｇ型火焰发生器概述 结构介绍　　　　　 …………………………… 1 工作原理 …………………………… 2 系统简介　　　　 油、气系统　　　 　…………………………… 2 助燃风系统 …………………………… 3 控制系统说明　 …………………………… 3 顺控逻辑说明　　　 …………………………… 4 五、就地控制柜操作说明 …………………………… 5 Ｇ型火焰发生器概述 １．结构介绍 G型火焰发生器由联板1、点火枪2、汽缸3、机罩4、油气管5、摆动机箱6、风箱7、拉杆8、配风筒9、气化体10、加热棒11、观察孔12、可见光火检探头13及预热环14等零部件组成。气缸3通过联板1带动点火枪2进退。燃油及吹扫空气均分别由油气管5进入气化体10。配风筒9形成火焰稳定燃烧腔室。气化体10保证流经它的燃油充分气化并着火燃烧。从气化体10出来的气化后的燃气同时与外围风，预混风，中心风这三股助燃风混合燃烧。拉杆8用于对气化体10进行拆卸或安装定位。冷炉点火前３至５分钟必须通电对气化体10进行预热，预热温度Ｔ=350℃左右通油即可顺利着火，火焰在配风筒9内燃烧喷出，所以不会脱火。 ２．工作原理 G型火焰发生器是借助多孔气化体10及预热环14将燃油气化后燃烧的，所以燃烧效率很高。多孔体环行截面有亿万个直径为0.005mm以下的毛细孔，毛细孔能将燃油由低位吸到高位，所以燃油流量可以在无油压的情况下达到很小值而无堵塞现象。由于燃油在多孔气化体内被细化为亿万个极细小的油流，当多孔气化体温度达到350℃时，流经其内的细小油流会迅速气化。所有毛细孔的展开面积总合最大，也就是说加热气化燃油的面积最大，所以燃油气化速率最快。预热环14置于火焰区，流经预热环的燃油被着火后的火焰预热再输入气化体，大大提高了燃油气化速率及气化油量。 系统简介 １．油、气系统 国电九江电厂154#机组G型火焰发生器油、气系统如图２所示。与153#机组空所雾化小油枪相比，轻油进油由原来的电动调压阀改为自力式稳压减压阀。各角气动快关油阀后部加装小流量电动调节阀，用以实时的调整进油流量。各角助燃风风管加装气动快关碟阀，用以锅炉MFT或紧急的情况下迅速隔离燃油供风（氧），快速的切断油火焰。快关阀后加装电动调节碟阀以便实时的调整助燃风风量，使油枪达到最佳的燃烧效果。 　　２．助燃风系统 　　　　Ｇ型火焰发生器所需助燃风风压较高（9KPa左右），送风机风压不能满足压力需求。所以，系统增设一台高压风机（功率：22KW）。在点火期间由高压风机提供助燃风，Ｇ型火焰发生器停运后可手动节换到送风机取风，停高压风机。 Ｇ型火焰发生器控制系统说明 控制柜主要由SIEMENS S7-214PLC及相应的I／O扩展模块、HITEC 触摸屏、OMRON中间继电器等元器件组成。实现对单角Ｇ型油枪的就地单步操作调试、就地／DCS顺控启动／停止、MFT联锁停止油枪等操作。油枪的顺序控制完全在PLC中完成，接受响应DCS的顺控启／停、MFT指令，并将快关阀的开到位信号、油火检有火信号等送至DCS显示和参与FSSS保护逻辑。 就地设备的单步操作及阀门位置信号、开度的给定与反馈、气化体加热温度、助燃风风速及煤粉燃烧器壁温等操作指令及参数全部由触摸屏操作和显示，非常直观、方便。 四、Ｇ型火焰发生器顺控逻辑说明 １．程序初始化，开助燃风快关碟阀，助燃风电动调节碟阀开度给定10%。　 ２．顺控启动： ２．１在气化体未手动投入恒温控制的情况下，气化体自动投恒温加热； ２．２小油量电动调节阀按“参数设置”项中的“启动前初始设定”值进行给定； ２．３当气化体温度达到320度时，助燃风电动调节碟阀按“参数设置”项中的“启动前初始设定”值进行给定； ２．４当气化体温度达到350度时，延时５秒后开气动快关油阀，3秒后进点火枪打火； ２．５点火枪打火延时30秒，延时到或点火成功，停止打火，退出点火枪； ２．６油枪点火或运行期间，锅炉MFT时，联关气动快关油阀、气动快关助燃风碟阀；小流量电动调节阀及助燃风电动调节碟阀全关； ２．７Ｇ型火焰发生器点火失败，则联关气动快关油阀，小流量电动调节阀全关，助燃风电动调节碟阀开度恢复至10%； ２．８Ｇ型火焰发生器点火成功，小流量电动调节阀及助燃风电动调节碟阀均在“参数设置”项中各自的“自增加时间设定”的时间范围内均匀增加到各自的“启动后开度设定”值，系统自动达到预设的最佳燃烧状态； ３．顺控停止： ３．１在气化体未手动投入恒温控制的情况下，气化体自动恒温控制解除； ３．２联关气动快关油阀，全开小流量电动调节阀；