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拳睿：国内外汽车产业集群城市发展对十堰汽车工业的启示 交通运输 国内外汽车产业集群城市发展 对十堰汽车工业的启示 蔡i】 睿目 (华中科技大学 数学学院，湖北 武汉 430074) [摘 要]汽车产业是十堰市的支柱产业，本文通过美、 日、德、西班牙汽车产业集群的发展，并将 国内八大企业 产业集群城市分为大类进行了研究，得出了汽车产业集群的发展的基础在于：城市的机械制造业基础、汽车消费群、具 有创新精神的企业家、优质的不可移动的生产要素和政府扶持整合资源发挥协同效应的能力。针对十堰市金融深化程度 不高制约汽车产业发展 的现状 ，本文进一步设计了针对十堰市汽车产业发展的投融资模式。 [关键词]汽车产业；产业集群；政府扶持；投融资模式 [中图分类号]F427 [文献标识码]A [文章编号]1005—6432 (2012)49—0089—03 都”，美国汽车产量的1／4是在底特律汽车集群内生产的。 1 十堰市汽车产业发展现状 作为美国的第五大城市，底特律 440万人中约有 90％的 十堰市是东风汽车公司的发源地，在 “依托服务东 人就业于汽车产业。自1903年起，美国已有几百家大大 风，依托地方资源，发展十堰经济”的战略方针下，十 小小的汽车厂，其中绝大多数集中在底特律，其中通用汽 堰地方汽车及其配件产业坚持走产品系列化、市场多元化 车公司、福特汽车公司、克莱斯勒公司等国际知名品牌， 的发展之路，大力推进技术进步，加快产品结构对市场需 以底特律为中心的密歇根汽车产业集群作为全球第一个汽 求的调整步伐，不断提高市场适应能力。在东风公司的带 车产业集群完全形成并保持着强大的竞争优势，使得美国 动和辐射下，十堰地方汽车产业从无到有，从小到大，基 汽车工业保持领先。 本形成了以汽车零部件和专用车为主体的产业体系。 2．2 日本经验——基于精益生产的汽车产业集群 目前，十堰市已拥有 500多家整车和零部件生产企 日本汽车工业之所 以能够在很短时间内获得迅猛发 业，制造业存量资产近千亿元、具备年产50万辆汽车的 展、形成具有国际公认的强大竞争优势，其奥秘就在于丰 生产能力。在汽车零部件产业方面，十堰生产的汽车及其 田汽车公司的精益生产方式 (LeanProduction)，并在此基 配件品种众多，据统计达 3500余种，70％都是提供给东 础之上实施了集群化发展。2001年丰 田公司的汽车总产 风系列汽车的配套产品。在专用车方面，上国家公告产品 量为 513．5万辆，其 中，国内产量总计为 335．4万辆， 达300余种，产品覆盖中重轻系列中的自卸车、加长车、 90％的国内产量都集中在丰田市及周边地区。丰田汽车公 厢式车、半挂车、牵引车等。 司和其下承包企业在地域上也存在紧密的联系，丰田汽车 产业都集中在丰 田城，丰 田城拥有分属于 l44家公司的 2 国外汽车产业集群城市的经验与启示 160个工厂，其中86家公司的104个工厂是生产汽车及汽 世界上以汽车产业为支柱并闻名于世的城市很多，这 车零部件的。丰田模式之所以能够取得巨大的成功，具体 些与十堰有着相似背景的城市虽然在经济发展中也存在不 来看有以下三方面：第一，核心企业的主导作用；第二， 足之处，但是不少先进的汽车工业发展经验也值得我们学 丰 田本地化网络联系；第三，丰田文化的社会根植性。 习和借鉴。以下分别对 国内外主要汽车工业主导的城市