钢筋混凝土简支梁桥附加荷载动态评价技术的研究.pdfVIP

钢筋混凝土简支梁桥附加荷载动态评价技术研究 摘要 交通是社会的经济命脉，桥梁是交通畅通的咽喉，交通的不畅会制约着社会经济的发 展。，所以保障桥梁的功能性，尤其是安全性至关重要，这就需要经常对桥梁进行安全性检 测和监测，以确保桥梁的正常使用。传统的桥梁静载检测方法工作面大，加载时问长，通 常要中断交通。因此研究一种简便、快捷的桥梁损伤识别的方法具有重要的现实意义。 本文针对这一问题，利J目j有限元软件ANSYS对钢筋混凝土梁桥进行模态分析。固有 频率是模态参数中最易获得的一个参数，且识别精度较高，但它对小损伤不十分敏感，因 此，本文提出附加荷载的方法，通过附加荷载来扩大频率的变化值。首先利用有限元ANSYS 对常用截噬(T形粱、空心板)的钢筋混凝土简支梁及由梁组成的桥进行模态分析，在不 同刚加荷载、刚度、跨径及截面形式下，得出一系列振动频率值，并由此推导出频率与各 种相关因素的理论关系式，为附加荷载法通过频率反推刚度的应用提供了更简洁的途径。 然后，对钢筋混凝土简支梁模型分别进行附加荷载的静荷载和动荷载试验研究，得出一系 列与荷载对应的应变、挠度及基频值，并由挠度、频率与刚度的理论公式反推在不同附加 荷载作用下的静剐度和动刚度值，最终结果的一致性表明附加荷载动荷载试验取代静荷载 试验的可行性。最后，结合桥梁检测实例，通过对附加荷载作用下的静测和动测试验结果 的分析，进一步证明的附加荷载动测法的可行性及优越性。 关键词：混凝土，简支梁桥，附加荷载，模态分析，有限元，固有频率 钢筋混凝土简支梁桥附加荷载动态评价技术研究 EVALUATIoNAND OF TECHNIQUE STEEL．CONCRETSIMPLE．SUPPORTED ATTACHEDLOAD UNDER ABSTRACT isunblockedthroat smoothwiJl Trafficiseconomicslifeline oftraffic，Its ofsociety,bridge the itisessentialtoensure ofthe restrictsocial bridge， ofeconomy．So functionality development and the the needsto on monitorto security，Thiscarrysecuritymeasuring bridge especially astoensurethenormaluseofthe loadmethodsof frequently，so bridge．Traditionalquiet bridge testneedthe timeto downthetraffic．So heavyworkingrange，longload，andusuallybreaking and