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2017-09-13 发布于重庆
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的统计分析与预测.pdf

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交通运输工程与信息学报第 7 卷第 1 期 2009 年 3 月 Journal of Transportation Engineering and Information No.1 Vo1.7 Mar.2009 城市快速路行程时间城市快速路行程时间的统计分析与预测的统计分析与预测朱彦 1 曹彦荣 2 杜道生 1 1．武汉大学，测绘遥感信息工程国家重点实验室，武汉430072 2 ．中国科学院，地理科学与资源研究所，北京 100101 摘要：实时交通预测分析一直是 ITS 领域一个重要的研究课题，它的研究进展也直接影响着 ITS 子系统 ATMS （Advanced Traffic Management System ）的实施。文章以北京二环快速路为研究对象，先使用浮动车数据计算出路段在不同时段的行程时间，再采用统计分析方法得出目标路段在相同时段下的行程时间的分布规律；在此基础上，对相同时段不同路段、相同路段不同时段的行程时间分布测度进行对比分析，并将其和道路服务水平进行对照，得出了若干有意义的结论和建议；最后，对行程时间计算结果进行了检验和评价，证明了计算结果的准确性。关键词：智能交通；行程时间；统计分析；预测中图分类号：U412.37 文献标识码：A 文章编号：1672-4747（2009）01-0093-06 Travel Time Statistical Analysis and Prediction for the Urban Freeway 1 2 1 ZHU Yan CAO Yan-rong DU Dao-sheng 1．State Key Laboratory of Information Engineering in Surveying， Mapping and Remote Sensing，Wuhan University，Wuhan 430072，China 2．Institute of Geographic Sciences and Natural Resources Research， Chinese Academy of Sciences，Beijing 100101, China Abstract：Short-time traffic forecasting and analyzing are important issues in intelligent transport systems (ITS). It directly impacts on the implement of the sub-system—advanced traffic management system (ATMS) of ITS. Based on the travel time computed by floating car data and with statistical methods, this paper mainly studied the travel time distribution laws of 收稿日期：2008-03-19. 作者简介：朱彦（1983-），男，汉族，湖南望城人，武汉大学硕士研究生，研究方向：交通与 GIS 应用。 93 交通运输工程与信息学报 2009 年第 1